10/26に栃木で開祭されたホンダ祭りへ行ってきました。 お目当てはテストコースの高速走行同乗体験でしたが整理券配布が終わってしまい体験出来ませんでした🥲 無限とノーマルの新型プレリュードが置いてあったのでまじまじ見てきました。 この車は個人的にはノーマルの方がおしゃれで良い感じな気がします。全体

プレリュード調べたら、前に乗っていたマークXより幅が8.5cm大きくて最小回転半径が0.5m大きくてびっくりです😮 乗れば慣れる…のか？ かっこいいしハイブリッドだから燃費が良くて欲しいけど高いし、もし今すぐにCR-Zが駄目になったら最終型のCR-Zをおかわりかなと思います💦

何とか開催されるのですね 試乗会とセットなんて レポが楽しみです という事は 🍠を積んだ新型プレリュード…になってしまう？🙄

別の小さな畑に移したそうですが… 芋掘り10月28日に、新型プレリュード試乗会のついでで😉

モテギの最終戦では プレリュードGTのお披露目が有るそうですネ😀

　スーパーGTのもてぎテストに行ってきました。 　タイプRーGTはTEAM KUNIMITSUが走行していました。 　来年からプレリュードになりそうなので、しっかりとってきました。 　ピットビューイングの後、山本尚貴選手からサインをいただくこともできました。

バブルを経験した世代からすると、プレリュードはスペシャリティーカー（≒デートカー）という分類だったような。

今すぐ買うわけでは無いですが、もしCR-Zを事故や直せない故障で手放す事になったら代わりの車がなかなか思いつかないんです💦 ハイブリッドスポーツを諦めないでくれているので次があったらプレリュードかなと でもプレリュードは私にとっては少し車幅が広すぎるので新型CR-Zを出してくれるのが1番嬉しいです

開発テストドライバー（NSXオーナー）の営業トークに 知人たち数名が、FL5から新型プレリュードに乗り換えました FL5とお値段が変わらない、600万円オーバーだそうです😲

MotoRさま、 おはようございます バス&電車旅になったのです ね お酒の制限も無くなり 快適な旅になりそうですね😊🍻 🍁のプレリュード体験会(?)･レポも楽しみです MotoRさまはS2000でしょうか？ 凄い事になりそうな予感…🤭