雨の降り始め（弱い雨）の時は、大量のの虫が発生して困りますね。特に夜間の高速道だとワイパーでも落ちないくらいへばりついてしまいます。 SA/PAでフロントガラスとライトだけは拭きますが、疲れて帰り着いてもフロント周りだけは洗いますねぇ。^^;

それからすると、昔のセダンは良かった気がします。フロントノーズがあってフェンダーミラーが見易く、フロントガラスは立ってて三角窓で換気できて…。 小生も旧車に替えてみっかなあ…🙄

ヴィッツがレンタカーで一番多い気がしますねー。 ヴィッツもフロントガラスが結構寝ているのが気になり、やっぱエヌボ並みに立ってる方が運転し易いっすわ。

MotoRさん貴重な情報ありがとうございます。 ポップアップフードシステムはボンネットと内部構造部品との隙間が少ない車に採用されている安全装置だったと思います。 今はエアバック同様、隙間の少ない車には装着が義務化されていると思いましたけど、合ってるかな？ ＦＬ５にも、以前の愛車ＦＫ８にも装備されてい

p8kさま きりいさま 詳しい解説ありがとうございます。 自分で調べもしないで質問してしまい申し訳ないです。 研究心、探求心が足りません(;^_^A でも、まさしくコレです。 効果があることがわかったので検討します。 正直ダッシュボードの上に何かを置くのは抵抗があって今までしてこなかったので解決に取

チェッカーフラッグさま 言葉で説明するのは難しいですが「ダッシュボード 映り込み」で画像検索すると あああれか、というのが見つかります。 Fitの様にフロントガラスの傾斜が緩い車は出やすいですが、大丈夫なはずの車でも 光の加減では何も見えなくなることがあります。 ルームミラー、私は普段、頻繁にチ

p8kさん ルームミラーの写真撮影は自分が映りこんでしまって難しいですよね。 「昔の表面反射鏡は割れると鋭利な破片が飛び散るので危険」という話なら分かるのですが、しっかり固定してしまうと車検に通らなかったと思います。 > 脱落しても飛んでこない という表現なので大丈夫だとは思いますが。。(

おはようございます、 黒いアマガエルさま 早朝からお返事いただき 痛み入ります( ᴗˬᴗ) 「慣れてきた」というのは当たってるかも？です。 特にFITの横幅を把握できるようになると 自然と車を自分の体のように扱えるので 加減速もマメにしてしまいます。 燃費より無事故の方がいいですよね😊 走行距

くろかめさん アイポイント（高さ）は変わっていないはずですが、コンソールやメーターフード（FIT4だとフロントガラス下端かな）などで、多少なりとも遮らていた部分が見えるようになったということで、悪いことではないと思いますよ。 例えばシートを2cmほど前に出せば、路面は10〜20cmくらい広い範囲が

きりいさま、 FIT4は 電子ミラーではないので 同じく20年前のワイドミラー、ハマりました😁👍 FIT5とか6になったらダメかも… (そんなの出るのかなぁ💦) フロントガラス中央上部の四角い機械も 初めて見た時は 「えー😰 前が見ずらくなるのかなぁ」って不安になったし カッコ悪~って思いまし