一番左のモノは何なのでしょうか❓🤔 　右端のCR-X、是非ともその姿をお見せいただきたい❗🙇 　モトGP、オフィシャル業務お疲れ様でした〜(_ _) 　小椋選手、スリックタイヤを選択したのは凄い❗ 　ゴンザレス選手に抜かれてもチャンピオンシップを考えた冷静な走りもサイコーでしたね😆 　最高峰ではア

カスタム、超楽しそうですね。 幅広タイヤ、車高ダウンでFITのワンメイク車両みたいです。 FIT1.5 challenge cup。 型番　GK5、GE8、GD3車両。 私には型番で言われてもわかりませんが（笑） スーパー耐久には今の現行型FITも走ってますね。

市販のカスタムホイールは、フィット3のホイールハウスが小さいみたいで、合わず、トミカのワイドタイヤを装着することにしましたwww

トミカ カスタム ③ 　フィット3 RSにシビック タイプR FK8 レースコントロールカーが履いていたワイドタイヤを装着しました(^_^)/ 　フィットのシャーシ幅が少し広く、そのままではワイドタイヤが入らなかったため、平ヤスリで削ってやりました。 　また、H型プラ棒をかましてローダウンさせました

タイヤとホイールの間に無駄な隙間が無くて良いですねえ。 憧れです。

タイヤの回転を生かしたまま車軸を詰める方法をネットにて入手していますので、ツライチで仕上げたいと思います😊

　先ずは車体底部、シャーシに2箇所留めているカシメをドリルで削り、シャーシとボディをバラします。 　タイヤ付き車軸を外し、その下にタミヤのH型プラ棒を入れてから車軸を戻すとローダウン完成〜www

あきらさま、 ｢奥日光は 10月以降はノーマルタイヤで来ないで！」という注意書きを見たことがあります 草津も10月に雪が舞うことありますよね 雪に慣れない東京もんは 山は 怖いです😱

とのさま1126さんの記録に、挑戦し続けて早1年が過ぎました。 先日、ドライブノートの記録ながら25.2km/L を達成することができましたが、足もとにも及ばない記録に終わりました。 4WD+コンフォートタイヤなので、それでも十分満足していますが・・・。

経営者が裏のタイヤ屋さんです。