Type Rさん、ずっとホンダ車をお求めいただきありがとうございます。 車と一緒に楽しい思い出を作っていってください。 お出かけされた時のお話しも是非教えてください。

納車して１ヶ月目の点検へ。初めて春に乗り換えました🌸 ホンダ車の新車の香りを懐かしく思い、我が家は20数年前の母のLIFEメヌエットから代々ホンダ車を受け継いでいます。 自身は10年目となりましたが本当にNシリーズは軽とは思わせない程の魅力・実力を発揮してくれます。エンジンも、当時のホンダLEV

『ブッシュ交換！』通ですネ👍 足回りのメンテナンスで、ダンパーのOHには気を掛けますが… ブッシュの潰れ(ガタ)でアライメントが動き、本来のサス性能が出ていませんから。 ホンダ車はアームごとのアッセンブリー交換になり、お財布に痛いですよネ。 古い車になると、部品もBOが多くなり待たされます。 特に

ピカジュンさん、コメントありがとうございます。 僕、ずっとホンダ車ユーザーです。 N-ONEのMTも試乗させて頂きましたけど、Ｎ-WGNの方が印象的だったなぁ。

ホンダ車で私が期待するのは、オハイオで'24から生産する新型FCVです。 日本に輸入販売するのかナ～（補助金いっぱい付けてネ）

ホンダ車オーナーではなくても良さがわかってらっしゃる。 ゆっくりゆっくり熟成し、オーナーになるのを待ちましょう。

みたらし、さま。 ＞新車も全体的に(電子制御化されてきたからなのか)『乗っていて自分の腕次第で制御＞しようというクルマが少なくなってきた』からなのかも知れません。 だいぶ前から電子制御はOFFスイッチでは当然のこと、裏メニュー（ホンダ車だと整備モード）でも残るようになってしまいました。（ここ数年

本当に、おっしゃる通りです。 競技イベント時に署名などもしましたが無駄なんでしょうね。 魅力あるホンダ車にまだまだ乗りたいです。 あと30年は車を運転したいですが、生きてるのはあと数年でしょうから、 今出来る事を思いっきり楽しむ！

黒いアマガエルさま。 お互いに、次のホンダ車が見つかると良いですネ。 車齢13年を超えた、税金の高い車ばかりになりました。😢

S660、S2000、プレリュード、インテグラ、トルネオetc MTで楽しめる車がどんどんなくなっていくのが残念でなりません😿 もちろん時代の流れで仕方ないのはわかってますが… 海外にはまだまだ魅力的なホンダ車が沢山あるだけに、日本だけ発売されないのはやっぱり残念です せめてCIVICは頑張って欲し