スタッドレスタイヤで、雪の無い路面でドリフトをやったら、タイヤの山がすぐになくなってしまうと思います。 もったいないですよ。 FFでドリフトを決めるなんて、流石は黒いアマガエルさんですね！

今日は寝不足でのお仕事だったことでしょう。 お疲れ様でした。 お身内の方の早々の回復をお祈りいたします。 仕事の移動にＦＤ2を利用しているんですか！？ どういうお仕事か想像もつきませんが、思わずアクセルを踏みすぎないようご注意ください。 これからの季節はスタッドレスタイヤの準備も必要ですね。

MITSさま、 くろかめが9/23に横手山を走った時は気温が12度、 「草津や志賀高原は10月になったらノーマルタイヤで行かない方がいいよ｣って整備士さんにも言われました やはり、10月には雪ありきなんですね ⛄️ 今年も綺麗な紅葉になると良いですね 黄色い車が虫に好かれるってよく聞きます (੭

Moto Rさん､ 　製作段階では、合法となる予定だったのですが…😅 　少し長く真鍮パイプを切り出してしまい、コレ以上引っ込めようとするとタイヤに干渉してしまうので、飛び出しましたwww

一度スタックすると、 何も（板を敷くとか）施さなければ、 砂をタイヤで掘るだけ掘って、抜け出せなくなると思う。でもその前に外れなければ大丈夫なら安心。 （本当に？）

(・­­--・) 黒いアマガエルさん、 おはよう これが満潮かは 分からないけど 特に｢満潮時の注意｣みたいな看板もなかった気がするよ でも もしかしたら 満潮時は走行禁止かも？ この幅は ずっと変わらないかなぁ 車が安全に走れるように整備されてる所(片側1車線通行出来るくらいの幅で波もかからな

2/2 🐢 わ〜、いい眺め‼️ ちょっと上から眺めるドライブウェイもいいね ここは？ (・­­--・) のと里山海道の今浜ICと千里浜ICの間にある志雄PAだよ 小さいPAだけど 浜へ降りられる歩道があるんだ ところで種明かしなんだけど 人気のドライブウェイに何故1台の車も人もいないのか？ それは

そうなんです(^_^;) 　オーバーサイズ過ぎるタイヤ＆ホイールとなってしまっています(笑) 　今はローダウンしていないのですが、フェンダー内をギリギリまで削ってスペースを確保し、ローダウンすることで少しはマシになるのではないかと思案しております😅 　既にシャーシのタイヤが当たりそうなところは削って

今日は、タイヤの滑る境界線の確認と、ボディ剛性の確認で、ゆっくり走りました。 前車FN2はガチガチ補強だったので、FL5はこれからって感じですね。

(∩ﾟ□ﾟ)ﾊｨｯ! チェッカーフラッグさま、 くろかめ号は3ナンバーです 車体はHOMEなのですが タイヤの周りにあるアーチプロテクターという物のせいで全幅が5ナンバー規定をほんの少しだけオーバー💦 そのため、FITの中で唯一の3ナンバーとなりました フリードの事は分かりませんが フリードにも