ホンダスポーツは、車種別専用タイヤが大好きで （設計段階から、タイヤメーカーに仕様を指定しています） NSX-Rの方は、純正タイヤが生産されているうちは…

【タイヤ・ニューモデル】 　昨年末、タイヤを購入しようとしたら 「来年2月に、ニューモデルが出ますヨ」との情報です🙂 最近のスポーツモデルは、インチサイズがドンドン大きくなり 旧車は選べるモデルが、極端に少なくなりました🤔 　MotoRはBS党、レース参戦の際スポンサードして頂ける以外にも 純正

海は広いな大きいな🌊⑨𝐹𝑖𝑛.お土産はお菓子ばっかり😁 🐢 ただいま〜＼(^o^)／ (・­­--✤) おかえりだっちゃ♡ 日の出綺麗だったっちゃ？ 🐢 うん、とっても はい、お土産😊 (・­­--★) お〜きに❗️ ぬれ煎餅？ 銚子電鉄が赤字解消の為に考えたヒット商品っちゅうやつねんな ほ

サーキット走行するからと言って、特別な点検は有りませんヨ🤔 走行会程度なら、始業前点検の項目で十分です （タイヤやパット残量、各OIL量の確認等） それでもご心配なら、ホンダディラーで「安心点検」という名で見てくれます ただ、タイヤ内圧や締め付けトルク管理は現地でご自身で… プロショップ系は タイ

借りてるトヨタスペイドに、NBOXの夏タイヤ積込み。ポルテと同じで車内余裕です。

ありがとうございます😊 帰る前にざっとタイヤ点検をしましたが大丈夫そうです

おピカさん お疲れ様でした。 いい経験出来ましたね。 フロントタイヤの減り具合は、いかがでしょうか？ ショルダー部分が結構減っていませんか？ タイヤの点検をオススメします。

社外アルミも購入時に態々ホンダ車装着って指定して球体ナットも買ってるのに鬼の首取ったみたいにイチャモン付けるメカニック居るんですよ! 点検したら球体ナット以外が付いてたら尚更です。 社外アルミはスタッドレスタイヤとセットで今の時期しか装着しないので点検以外避ければ済むので…。

今日の鈴鹿は雪化粧、みたい。 去年同様、ノーマルタイヤは危険と鈴鹿インター店が注意喚起。 https://x.com/sportsgaragehcm/status/2015233891175670072 我が家からは40㎞程度ですが、全然天候が違うのねぇ。 ちなみに我が家のまわりは雪無し雨無しの曇り

確かに消しゴム感ありますね。今まではスポーツタイヤを主に履いていたのでそれと比べると柔らかさが違います。表面だけが柔らかい感じ。 これの直前に履いていたタイヤはかなり減っていて、 しかもタイヤの特性が、低温や雨の時、特に滑りやすく、 カーブを曲がる時のアクセルやブレーキ、方向、ステアリングの切り方な