N-BOXは14インチのスタッドレスタイヤが鉄板かと？ Customターボは15インチなので初代から14インチへインチダウンして先代に乗換えても継続。 もしインチダウンするならタイヤ屋スタッフかカーズのメカニックに相談してからです。

【スタッドレスタイヤへの装換】 　いよいよ年末年始の雪山行に備え、スタッドレスタイヤに装換します😀 本命のSUV用タイヤは7年目なので、とうに賞味期限切れですが （溝は十分ですが、ゴムの柔軟性が悪くなり氷上性能が💦） オールシーズンタイヤよりはマシなので、後は過信することなく慎重に運転 EVの方は

そうですね！ スタッドレスタイヤはダンロップです。 来年はノーマルタイヤはダンロップにします。

そうですよね😵‍💫 タイヤは店の人に頼もかと思います。

滋賀で有名なタイヤ屋さん 普通なら高い方を勧められそうですが 社長自ら『値段が全然違うで～』と😳 その社長言うなら問題無いんやろうと踏み切りました(笑) 乗り心地が柔らかいです😊

今年も無事に交換しました🛞 秋口から子供の車の分と、数店で冬タイヤの見積りをお願いしたら 口を揃えて『インチダウンされた方が〜』と😳 滋賀で一番有名なタイヤ店でも社長から 『たった3ヶ月のことやから、インチダウンし〜』 インチダウンすることによって 4本で2万円ぐらい安くなりました😆 （それで

そうですね！ 横浜タイヤですか！

はるコマさん 国産タイヤでも国内製造のでしょ？ 国内メーカーでも海外製があるがメーカーを信じるしか…。 日本の気候に合ったので無いと信用しないね!

スタッドレスタイヤはシーズンオフの夏場に前年モデルを安く買うのが常識。 今年は9月に値上げあったので… ノーマルタイヤは冬場なんだろうか？ 交換するのはスリップサイン露出と値上げ前のタイミングです。 タイヤ交換は自力で家族の分含めて交換してます。

ダンロップもスベロップって陰口を叩く劣悪品らしい… ウチは馴染みのタイヤ屋でアイスガードの型落ち品をシーズンオフの夏場に安く買う。