何故なんでしょうね。 こういう投稿あります。 https://cartune.me/notes/fZbzehKTpM 高速合流〜(^^) きりいさま、ありがとうございます。 癒されます。 やはりFIT2とは違う音ですね。

黒いアマガエルさん お疲れさまです。FIT3の全開加速音を聞いてお寛ぎください。 くろかめさん ありがとうございました。

くろかめさん FITさんお腹いっぱいだそうですᕦ(ò_óˇ)ᕤ ガソリン安くなりました❗️

はるコマさま FITさん、お腹いっぱいですね うちのFITも そろそろご飯食べさせないと ꉂꉂ(ˊᗜˋ*) そういえば 少しガソリン代が 安くなったような…🤔

こんなのじゃないですか？ https://www.honda.co.jp/factbook/auto/fit/200710/13.html

家族で使う関係でMTは選びませんでした。FIT3のエンジンは比較的トルクバンドが広いのでMTでも良いとは思うのですが、CVTならどこからでもアクセルを踏める利点があります。今、自分が乗り比べれば、CVTの方がタイムは出せると思います。(かなり使い込んで特性や運転方法を熟知しているため。大きなサーキッ

あるんですね きりいさまがMTを選ばなかったのが 不思議です あと 今日、くろかめ号の前を走る車が FITの派手なロゴ(FITの文字の周りに 円が付いてた)とRSのロゴと赤エンブレムが付いてました FITにtype Rなんてありましたっけ？ 後ろ姿からFIT3や4ではなかったです

FIT3にはエントリーグレードの5MTと、RSグレードの6MTがありました。どちらもガソリン車です。当然CVTも選べます。

くろかめ号を傷ものにはしたくないので 社外品は やりません 整備士さんも オススメしない感じでしたし ところで こっちで聞いた方がいいので 質問です。 もてぎの講習会の時、 くろかめと同じ見た目のMT車で受けていた人がいたのですが FIT3は MT車があったのですか？

納車から1年経ちました。納車までいろいろありましたが、買って良かったってほんとに思ってます。前のFITもいい車でしたが、VEZELもいい感じです。よろしくお願いします。