Nシリーズエリア

こんにちは(^^)
　私の投稿を見ていただいて、有難うございます(_ )
　私のカスタマイズや各種アクセサリーは、「みんカラ」や「ユーチューブ」で知ったりヒントを得たモノばかりですけど…(^^;)
　装着されたパッド、クッション性がめちゃ良さそうですね～(⁠^⁠^⁠)
　私は、実用性よりもステッチが入った見た目を重視してしまいました(^_^;)

いえいえ、見た目はとても大事ですよね。
本体カラーもステッチカラーも選べて、純正品かの様なフィット感、やはり私も欲しいです。

車が車なんで飛ばしたりしないのですが、峠道とかニーパッドがめっちゃ仕事してくれてます。
JF1の時は肘パッドも自作していたので、こうした汎用品には考えが及びませんでした。
試してみないとわからないものですね。

「峠道とか〜」
飛ばすことは無くても、ノーマル状態のサスは物足りなく感じませんか？
　現在、サスペンション交換を検討しております(^^)

先代のカスタムとかは、足周りもう少し固かったですね。
現行は物足りないと言うか、柔軟でフワフワした感じ。まあ柔いですよね。
ただ、一般道を走ってる時のちょっとした段差や凸凹では、突き上げ感が無いというか上手く吸収してくれてるので、こういう味付けなのかなと。
サスなのか、ショックなのか、足周りはトータルバランスだから難しいですよね。
空気圧ひとつでも変わりますし。
55R15よりも65R14の方が好みで14アルミにしていますが、155じゃなく165にしています。
初車検も無事終わったし、やっぱり次はサスですかねぇ。