もてぎの南コースで試乗させて頂きました。

光岡・ゼロワン
ロードスター用の直4NA 1.8L 130PS
車重：720kg

たぶん自分のクルマより、このコースは早いかナ？
面白いくらい、向きが変わります。
軽いので、Eng.回さずともトルク重視で走れます。
実用性は…有りません。😅

NSX(NC1)
3,492cc V型6気筒 直噴DOHCツインターボ＋3モーター
システム最高出力は581PS
車重：1,725kg(1,800kg以上あるような気が？)

色々なイベント、色々なコースで乗せて頂いています。
（旧型オーナーには販促と称して…もう新車は買えません）
重戦車！😑
スポーツカーというより、ラグジュアリーなGTですネ。
本気でサーキットを走ると、とんでもないランニングコストが…
（カーボンブレーキ代だけで260万円💦）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🧿