【清水カズオと走ろう】①
2週続けての「モビリティリゾートもてぎ」でのスポーツ走行です🙂
先週は快晴でしたが、今回は台風30号の影響で雨予想🙄
タイヤの残溝が、2mm以下になっているので
前日の晩に、在庫の新品タイヤに交換して…
（Dry路面なら、スリップサインが出るまで使い倒しますが😅）
「清水カズオと走ろう」のコンセプトは
あくまで本籍はNSXを主流とした、ホンダスポーツの体感イベント
そこに共感する、仲間たち…（要は、何でも有り？）
集まったホンダスポーツはNSX5台・新型NSX1台・S20003台・シビックR3台・プレリュード1台
仲間たちはランボルギーニ・ポルシェ・ベンツ・ロードスター（果ては、ランクル250まで😲）
午前中は、交通教育センターのご好意で無料開放された「スキッドパット」で遊び
開講式＆特別講師の講義のあと、南コースでの走行です😃
Wet路面の中、ストップ＆ゴーでの周回練習
南コースのこのプログラム、タイヤの消耗が激しいのですが
この路面なら、新品タイヤの皮むきに丁度良い🤔
（タイヤの表面温度、殆んど発熱していません💦）
🧿
2026/11/05 06:50
3件のコメント
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投稿を表示ワンラップアタックのように最後に決めに行ったような。
決めたらそこで止めるなんて。
カッコ良すぎる。
ウェットが得意な方なのでしょうか。
ところでタイムを計測していない車両がいるのは何故かな。
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投稿を表示多様なスポーツカー大集合ですが、整列の順番にルールや慣例とかあるんでしょうか？🤔
ミュートしたユーザーの投稿です。
投稿を表示『成績発表』南コースのLAP表
こういう路面では、ランボの825psも宝の持ち腐れ…
NSX（AT）の265psぐらいが、お手頃です👍