以前から以下の症状はありました。必死に探した記憶が。。^^;

コメントを削除すると、
マイページの一覧からその投稿の
表示が消える。

もう怖くて無理。

こんな解析ちょくちょくしてる気が。
何だか…。内容に集中できない(^^;)
でもこれだけは調べたいwww

朝からお付き合い頂いて
ありがとうございました。

ところでなんで怖い？

黒いアマガエルさん、きりいさん、今回の事象につきまして、お返事が遅くなり大変申し訳ございません。
また、ご利用いただく上でご不便、ご迷惑をおかけし、重ねてお詫び申し上げます。

こちらの事象につきましては、いただきました貴重なご意見も参考にさせていただき、改善・改修を進めております。

少々お時間をいただくことになる可能性もございますが、引き続きHonda WAIGAYA BASEでの交流を楽しんでいただけますと幸いです。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

Honda WAIGAYA BASEスタッフさま、
ありがとうございます。
よろしくお願い致します。

本家からのコメントありがとうございます。よろしくお願いします。^_^

ありがとうございます。
はっきりしましたのでまとめます。
助かりました

わかりました。
ありがとうございます。
あとは報告を運営さまが見られるかどうかですが、送り付けたらいやらしい？

他にも疑問に思ってる方もいるかもですから 聞いてみる価値はあるかと…

あ、遅れました、
おはようございます☁️時々☀️
きりいさま、黒いアマガエルさま

天気予報？
他の方はあるかもしれませんが、
E-PP1さまの時は自分が投稿に直ぐ気づいたので、対処させて頂きました。

お天気🐢さん

局所地域用

(´∀｀*)ｳﾌﾌ

テスト2

ありがとうございます。
ただ、返信は通知されるのです。

いやー、ここだけのはなし、
きのうは、ちょっといつもよりも
ねつがはいってしまったんだ。
でも、もちろん
あんぜんにうんてんしたよ。
くるまもうれしそうだったよ。
クラッチはまあまあたかいよねー。
さぎょうこうていと、ものをかんがえたら、とうぜんなんだけれどね。

きづかってくれて、ありがとう。
たいせつにのるよ。

ピーターくん
とらんすみっしょんをおろすだけでも、たいへんなんだ。
それに、れりーすべありんぐとか、ぱいろっとべありんぐとか、
しーるとか、いろいろなぶひんをこうかんするから、
じかんも、こうちんもかかってしまう。。

でも、しょうもうひんが、まとめてこうかんできたから、
くろあまにいさまも、あんしんしているとおもうよ。

これは…
何のプレイなんだろう
σ( -ˇ.ˇ-。)ｳｰﾝ
いや、考えるな𓈒𓂂𓏸💭

私がピーターくんを懐柔し、
そこに細かくきりいさまが解説を加え、
ピーターくんが気を取られている隙に
走ってきて私がピーターくんを奪取。
成功！

あら💦
みたらしさまのピーターくんは西国へ拉致られたのですか😱
見事な夫婦連携プレー😳

うちの子も気を付けなきゃ💦
あの子は モルカー達がいるから
大丈夫だと思うけど…

ヤバい、ウチのピーターが誘拐!?拉致!?監禁いや換金される!!!!!!
アイツは美味しいもんホイホイだから、おじちゃんたちにオヤツ作戦なんてされちゃあ、
本気でヒョコヒョコついていきそうだからなぁ。。。

あ、モノは考えようで、ピーターに
黒いアマガエルさんちのリアルピーターを連れて北海道へ帰ってこいと指令を送っておいたから、たぶん大丈夫でしょう(^^)

あーーー‼︎
そんな作戦が⁉︎

やばいwww

さすが
みたらしさま
👏(・_・)ｽﾊﾞﾗｼｲ

みたらし家の家訓は、
【　や　ら　れ　た　ら　相　手　が　屈　す　る　ま　で　や　り　返　せ　】
ですからw

勿論、その精神はピーターにも( ￣▽￣)

じゃあたっぷりのスイーツと、
果物王国の数々の美味しい果物で
懐柔してから大分に送り届ける

おぉぉ、パックリ、すげ〜😅
そんな負荷もかかるところじゃないんですけどね、熱かな〜？

クラッチ板も確かに変えてもよさそうな減りですね。

サーキットや競技でも走るので、
それの衝撃もあるかもという話でした。
で、
普通欠けや摩耗はあっても、これは珍しいと。
歯自体は綺麗だったのです

なるほどなー🧐
割れた部品、是非メーカー行きにして原因を追求して欲しいですね。

NSXなら絶対でしょうが(^^;)

そうですね。知りたいですね。

おはようございます。

クルマ戻ってきたのですね、お帰りなさいませ。
そうか黒いアマガエルさんはアクティからNSXへ戻ったのか…S2000かな？

クルマも使い方によるから、競技で使われていると
どこでどうなるかってのが予測つかないですからね、どこ壊れてもおかしくないですし。

まずは、お大事になさってくださいませ。

ありがとうございます。
熱＋振動＋衝撃、壊れるのか…(^^;;

そうなんです。
本当に今日帰ってくるのか…(ToT)

ありがとうございます。
それが、…夕方なんです。
これから最後のひとっ走りが待ってます

車高の低い軽トラ生活も終わりですね😁
帰ってきても 心配な部品があるとか😱
爆弾抱えて走ってるみたいですね
とても 大切にしてらっしゃるのは
日頃のコメントでもよくわかります。
「新しいのに買い換えればいい」って問題じゃないですよね

相棒が帰還されたら
ドライブ旅のコメント、楽しみにしてます
(≡^.^≡)♪

黒いアマガエルさん
復活おめでとうございます。^^

ありがとうございます。
喜びが隠しきれません（＾∇＾）

まだちょっと忙しくて思う存分は
乗れませんが、様子見がてら
ちょっとだけ走ってみました。

計画が実行出来ますように。
思う存分走らせてやりたいです。

だから、車高低い軽トラじゃないって。

HONDA最後（最終注文）の軽トラです。ある意味貴重です。

あーあ、
もう 軽トラ・ネタで黒いアマガエルさまをイジれなくなってしまいますね

退院した相棒には 今度はどんなおもちゃがお供になるのでしょうか🤣

クッション・・・かな。。

サスは硬いし、タイヤも、…
クラッチ繋ぐのもやんわりばかりではないし…、ということ？

きりいさま、
余程 クッションが気に入ったとお見受けします
(ネチネチ、クドクド 、粘着質…)
あ、心の声が…

ああ、それはACTYでしたね。失礼しました。
いや、マジにゲルクッション欲しそうなんだってば。^^;

黒いアマガエルさまは
もう買ってるかも(笑)
きりいさまも 欲しいのでは？
既にご愛用とか🤣
実は くろかめ号の助手席には既に装備されてます😁

あ、今日、実験候補の坂と同じくらいの傾斜がある長めの坂道で Dから入って見たんです
赤信号からのスタートで すぐ70km/hくらいまでなったのでブレーキを踏んで回生が効くかを試したんです
結果 すぐには反応したとは思えないくらいの弱いものでしたが だんだんと車が重くなる感じで 回生ブレーキが効いてきたなぁって思いました。
ただ、坂道が終わってしまったので
確信まではいかなかったです。
例の坂なら 長いからもう少しわかるかも(˘︶˘).｡.:*♡
ちょっと ワクワクしてきました。
DとBを 交互に使って 回生の強さを比較したり Bでどこまで1~2速のような効果が得られるのか、を試したり…
願わくば 雨が降らないで欲しいです

既にご愛用ですよ。^^

実験結果を楽しみにしています。電動サーボのフットブレーキは、摩擦なのか回生なのか分かりづらいかもしれませんね。(そこらを自然にごまかしてくれている。)

それと、クイズ第4弾を投稿しました。
https://waigaya-base.honda.co.jp/chats/urvwf4hwh1kspsr0

今回は簡単ですよ。大喜利でも結構です。お待ちしています。^^

やはり…ꉂꉂ(ˊᗜˋ*)

昨日、もてぎへの道のこと質問したから バレたかも？です
まあ、あの方は既に最初にお2人に報告したレスを読んでる気がしたので 別に構わないかなぁと思って。
多分 それほど興味も無いだろうし。
帰る時、田舎の真っ暗道になるのが
ちょっと心配だと言ったら 「バックミラーは見ないように」という怪談が帰ってきました(￣▽￣*) ･･･ｧﾊﾊ

黒いアマガエルさま、どこかへ行かれたのかしら？

クラッチのあたりを出しに行ったのでは？
カバーも交換したように見えるので、ミート以外の感触も変わっていて苦労しているのかも知れません。

こんな時間に？
車いじりですか？

クラッチのあたり？出す？
MT車ならではの表現で意味がわかりません
黒いアマガエルさまは あちこち走り回ってるのでしょうか？

ああ。いじるのではなく、走りに行ったのかと。

「部品同士を馴染ませる」ことを「あたりを出す」とか「あたりをつける」と言います。
特にクラッチは部品の馴染みだけの問題ではなく、感触が異なると走りに大きく影響するので大切な手順なのです。

ブレーキパッドを交換した時にも、馴染むまでは無理をしない方が良いです。

そういう意味なんですね
確かに 新しい物を使うとき、「馴染ませる」って言い方しますね
では 新しいクラッチの部品同士や既存の部品と馴染ませるために 急のつかない走りをしなければいけないのですね。

失礼しました。
スレ主はぶっ倒れていました。
病院へ２日行っただけで消耗が激しい。

クラッチの感触を試しには、
引き取ってすぐに行きました。
あたりは普通そんなにすぐには
つきませんが、それが……。

安全に出られるかお店の方が
ご丁寧に見守ってくださいますが、
擦らないように道に出た後、
絶対、尻を逆さにして走り出したように
見えただろうなあ。

もう、乗る前から、
『自分の車が帰ってきたら嬉しいですよね、分かります。』
って、何も言わないうちから言われたので、余程ウキウキしてるように見えたんですよね。私としたことが(^^;)

おはようございます☀️
きりいさまが「走りに行ってる」と仰っていたので 安心しておりましたが
お疲れだったのですね
もう、大丈夫ですか？
相棒に嬉しそうに乗る姿が 手に取るようにわかります
良かったですね💕︎
でも 自身のお身体も少し考えて
「控えめに」ドライブしてくださいね

ありがとうございます。
昨日は本当に…(^^)

嬉しい気分は、

https://youtu.be/LqPzqWVElSw

これでした。
こんなことは勿論してませんが(^^;)
そしてこんなにカッコ良くもない！

黒いアマガエルさま、

よーく 分かりました😄
普通に走ってるけど、心の中は…って感じでしょうか？
きっと 車内でニヤついてたのでしょうね (´∀｀*)ｳﾌﾌ

本当に 嬉しそう
ﾖｶｯﾀ( ߹꒳​߹ )♡︎

私が何をやってきたかは
神のみぞ知る…

魚の中骨のような橋の裏側😆
何処かはわからないですが
島を渡って行かれたのですね

相棒ってNSXとかS2000だったのですか😳
確かに車高も低くて
頭をぶつけそうな車ですね

島は渡ってませんが、
ちょっと休憩しました。

お疲れだったのですね。失礼しました。

留守中に、くろかめさんがスキルアップしました。
次回のブレーキパッド交換時には、整備の方に
く「パッドの当たりが出るまで気を付けますね。」
とか、カッコ良く言ってくれるかも。
(e:HEVのパッドなら8万kmくらい使えそうですけど。)

いえいえ、その前にちゃっかり
やってますから、
当たらずとも遠からず。

そのようですね。
話題提供できて良かったです。

確かに。
それか、交換までは乗らずに、
浮気してくろかめさまじゃ
なくなるかもしれませんし。

再三、慣らしを、と今日も
担当から釘を刺されました。
バレてる(^^;)

きりいさま、
整備の方に かっこいい事を言えるようになったって事でしょうか？
もし、何か突っ込まれたら 答えられないから 言いません🤗

なんか塾の三者面談みたい😅💦

きりい先生「くろかめさんは、この頃熱心に授業を受けているので 成績も少しずつ上がってます。 この調子で本番を迎えられたら志望校合格も夢ではありません」
保護者・黒いアマガエルさま「そうなんですか~ この子はおだてると調子に乗るので 先生、もっと言ってやってください」
生徒・くろかめ「そうかな~合格出来るかな~

じゃあ、もう少し頑張って見ようかな
＼(*⌒0⌒)♪ 」
きりい先生&保護者・黒いアマガエルさま 「🐢もおだてりゃ 木に登る！
しめしめ(∩皿^∩) 」

車検の時に、
「ちょっと直進が不安定なので、サイドスリップはしっかり見ておいてください。もし調整するならイン側に1mmくらいでお願いします。」
と言えば、「こやつ、できるな。」と、手を抜かず整備してくれるはず。^^;

それは『縁石乗り上げた？』とか
聞かれません？
それよか、顔出した時に、
『今度遠出の予定なので空気圧と
トルクチェックお願いします。』でもよい？

(実際には言わないと思うの。^^;)

では、
「遠出するのでホイールの締め付けトルクを見ておいてください。規定値だと106Nm(ニュートンメートル)でしたっけ？」
ですかね？

うちはその話のとき、
『（サーキットを）走る前、走った後に
108N・mで締めればよかったですよね？』と聞いたら、
『サービスで締めるのは110でいってるんじゃないかな。』とか言われた。

うちも同じです。実際には110～120Nmで締めるようです。

ですよね。
そんなに細かい目盛はない
とか言われ(^^;)

規定値は108N・mですね。
直前にオイル交換するので、
走り終えた後、締めるくらいです。

そうでしょう。
だから直前に行かれる想定での話です。
じゃあ、
『今度遠出するのですが、点検項目に
タイヤチェックも入ってますか？』
くらいかな？

どなたかテストのために、
上でコメントを何でも良いので
入れてくださいませんか？
ちょっとバグっています。

あ、出てきた！もう大丈夫か。
対策は出来る。
E-PP1さまの時と同じ方法をとれば
復活することはわかった。

ただ、自分の投稿がマイページから
無くなったことに気づくかどうかだな。

自分がコメントを２件入れても
通知だけはされないので、
やはりどなたかテストコメントを
入れてくださいませんか？

テスト

新規コメントとして再度！