【'26.7 鈴鹿NSXミーティング】②
今年度、第2回目の開催となる「鈴鹿NSXミーティング」です😀
参加台数29台(同伴者10名)と、相変わらずの盛況ぶり
今回も、とあるオーナー様のご厚意で
プロカメラマンが入り、走行写真を撮影してくれています😉
LINEのアルバム機能を使って配信して頂いておりますが
300枚近い写真の中から、欲しい写真をダウンロード
現在、グループLINEのメンバーはついに65名
初参加の方もお誘いし、ドンドン増えております😄
このクルマは2ペダルATなので、左足でブレーキ操作です
3ペダルMTのNSX-RやS2000では、右足でブレーキ操作🙄
（荷重移動の為に、3ペダルでも左足ブレーキを使いますが…）
稀に、頭の中が…こんがらかります😅
🧿
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ミュートしたユーザーの投稿です。
投稿を表示MotoRさん
２～４枚目の写真はＳ字コーナーでしょうか？
バッチリ写っていますね！
１枚目はどこかなぁ？
左足ブレーキ？
当時はＭＴで免許を取って、しばらくして初めてＡＴを運転した時、信号で止まろうとガックンと急停車して何が起こったんだって驚いたのを思い出しました。
左足がクラッチペダルを踏む勢いでブレーキペダルを踏んだんです。
追突されなくて良かったです。
それ以来ＡＴを運転する時は左足は坂道発進時以外は動かさない事にしています。
３ペダルのヒール＆トゥも出来ません(^-^;)
今の車（ＦＬ５）のオートブリッピングにお任せです。
ミュートしたユーザーの投稿です。
投稿を表示左足ブレーキ。
カートでちょっとだけ経験しましたが、次コーナーだ、ブレーキは左、って頭の中で考えないと踏めませんでした。
我々世代には左足はクラッチオンリー。
難しいです。
プロドライバーは3ペダルでもスタート以外はクラッチ踏まずにシフトチェンジ出来ますね。
ミュートしたユーザーの投稿です。
投稿を表示MotoRさま、
おはようございます
さすがのプロ撮影映像👏
まるでポスターになりそうな…🤩
くろかめは 左足ブレーキだと ゆっくり踏めず 急ブレーキになってしまいます😢
なので 両足を使うのは 主に坂道発進の時だけです
離すのはゆっくり出来るのに 何故踏み込みは出来ないのか謎です😣