トヨタ自動車を再雇用満了退職して、C-HRからN-WGNカスタムターボに乗り換えました。
がっかりしたのは、ライン装着のサイドスポイラー(スカート)がボディーとの間に隙間がある事でした。ディーラーに言って交換して貰いましたが、変わらず❗ホンダの品質ってこんなもの⁉️
あと電動PKBも、トヨタはPレンジに入れたら作動したのに、ホンダはIGoffまで作動せず。
純正ナビも見辛いし、C-HRのままの方が良かったな❗って
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投稿を表示現在は、もっぱらサブのスバルサンバートラック4WDに乗っています。