2024/04/28 07:26
【旅紀行】'24年4月：福島・桜のお花見⑦EVチャレンジ1日目
1日目の『EVチャレンジの旅』結果報告です😀
旅程表では282kmですが、予定外の行動をしても
何やかんやと、ODは280kmとなりました…
航続距離と充電設備の問題で、今まで山荘にEVで来ることが無く
今回、新たな問題が発覚🤔
標高800mに居ると言うことは、位置エネルギーが有るということ
本来なら、平地に向かって下りて行く際に
回生充電で位置エネルギーを回収できるハズが
100％満充電での山荘スタートは、位置エネルギーは捨てるだけ😢
（ただ電気は減らないので、その分は航続距離は伸びました）
EVは、高速走行が苦手です。
100km/h巡行は電費が、いちじるしく悪化します😓
元々、旅程の70kmは発電機が頼りだったので
高速道路で「シリーズHVモード」を利用して効率を追求しましょう
計画通り、山荘でバッテリーを使い切り無事帰って来れました😆
『EVチャレンジの旅』まるで
ゲームのようで、楽しくて仕方が有りません！
ただ、こんな修行のようなことが毎日だと
胃が痛くなるだけではなく…思い立っても
突然の行動が出来ませんネ😅
🧿
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3件のコメント
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ミュートしたユーザーの投稿です。
投稿を表示EV車が普及したら、道路を走るだけで充電できるシステム化が加速しますかねえ…🙄
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投稿を表示分かった！
この車はMotoRさまの
大きなおもちゃだったか…。
でもそれを拝見する我らも
楽しくて仕方ない(^^)
ミュートしたユーザーの投稿です。
投稿を表示このままでは、バッテリー残量は6.5％11kmしか走れません😓これから、新設の200V普通充電で10時間ほどの充電タイム🔌
明日の210km走行分を充電予定
コンセントに繋ぐと、スマホに明日朝6:00に充電完了の案内が😄
明日の旅程も252km、EV走行だけでは走れませんから…
補助の発電機にお世話になります