2023/08/07 08:41
EVで『旅とドライブ』
2泊3日でスーパーGT第4戦を応援に富士スピードウェイに来ました。
往路115kmで59%のバッテリー消費しました。
残量41%…でもこれで復路、不思議と帰れます。
ワケは富士スピードウェイから厚木までの55kmの区間が下りで
10％も電気を使わないから😉
走り慣れたコースなら計算できますが、普通はこの表示を見たら
「どうしよう？帰れない」
不安になりますよネ😢
暑い日に車内で待機する際に、内燃機関のクルマはAC使うために
アイドリングするところを、EVは無音です。
…レース開始まで、涼しく過ごしたのは良いものの
残量35%になってた…
でも大丈夫、今日はホテルで充電🔌します😀
でも、EVのメーター
味気ないでしょう？
🧿
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投稿を表示MotoRさん、富士スピードウェイでの素敵な
投稿ありがとうございます！
たしかに、バッテリー残量だけを見たら、
帰り道が不安になってしまいそうです😂
ホテルで充電できたみたいで良かったです♪
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投稿を表示充電させて貰えませんかぁ、の家庭ピンポン訪問、次回は実現お願いします☺️
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投稿を表示毎回、宿泊でお世話になる御殿場高原「時之栖」
ここは、EVの普通充電が1回￥500です。
今回25kWh充電したので20円/1kWhでした。
ここで、大きなバッテリーのEVを充電したら
500kmでも1,000kmでも走るのに、燃料代は¥500！
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投稿を表示全行程300kmで45kWhの電力消費でした。
我が家の電気料金は、33円/1kWhなので¥1,485掛かった計算です。
300kmは燃費15km/Lのガソリン車だと20L必要です。
リッター換算75円になるので、我慢の多いEVですがお財布には優しいかナ😄
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投稿を表示やはりEV、お話これだけ伺っても
自分は慣れてきません。怖いです。
夏場渋滞にかかったら…とか
考えてしまいます。
真ん中の円は何の為の表示でしょうか？
回ってるように見えたり？
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