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7月に乗り換え予定のFL5のスタッドレスタイヤ用のホイールを検討してきました！ FL4に履かせているタイヤをFL5に履かせる予定です！ そして、ホイールはRaysさんのグラムライツ 57NR Limitedにしました！ 235/40R18の8.5Jのオフセット+45なので、ギリギリのツライチ狙えるホ
MotoRさん 後期型NSX-Rの丸いチタンシフトノブを７年くらい前に購入して、FK8からFL5へと付け替えて使用しています。 この丸いのが気に入っています。 こういうパーツも車検証が無いと購入出来なくなったんでしょうか？ だとすれば、買っておいて良かった！
お迎えしました☕ 東京オートサロンのお土産でいただきました🏎️
NBOX+とFL5を所有しています。 5000kmまたは半年ごとに交換しています。 銘柄はホンダカーズでホンダ純正品です。 フィルターはオイル交換2回ごとにしています。 エンジンに何かあったらオイルは純正品しか入れた事はありませんと言いたいから。 FL5はエンジン回したなぁと思った時は早めに交換し
MotoRさん ＦＬ５が参加可能でしたら、是非参加したいです。 お小遣いから積み立て貯金しておきます。
MotoRさま、 おはようございます やっぱり、人が走ってるのを見たら ウズウズしてしまいますよね😅 奥様とのダブルエントリーが出来て 良かったです 鈴鹿まで自走で行くのですから 交代で運転できるダブルエントリーの方が 楽なのでは？と思います S2000やFL5もOKとなったら 来年の鷹栖は
もう一つの聖地、待望の【鷹栖ミーテイング】 '27年6月に、お会いしましょう！👍 （S2000＆FL5もOKになりそうです😀）
開発テストドライバー（NSXオーナー）の営業トークに 知人たち数名が、FL5から新型プレリュードに乗り換えました FL5とお値段が変わらない、600万円オーバーだそうです😲
「新型プレリュード」友人が購入して、9月25日・大安に納車されました😃 （代替のFL5、1年ぐらいしか乗っていない？そして何故か、また赤バッチ🙄） 今秋🍁は赤城山での、ワインディング試乗会！👍 GT500も来年からは「プレリュードGT」となり、空力も改善 （やっと勝負になる？） その辺の事情は、週
【鷹栖プルービンググラウンド】 本田技研工業の公式YouTubeチャンネルにも紹介されている「鷹栖プルービンググラウンド」 https://www.youtube.com/watch?v=6oxiPX_WksA 「NSX Meeting In TAKASU 2024」では、走らせて頂きました😃
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