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こんな感じになってるところって結構ありますよねえ。 今までも同じように踏んだりぶつかってる車両があったようでタイヤ跡が。 場合によってはホイールまで影響がありそうです。 にしても市の対応、早いですね。 市民の味方。

それは大変でしたね。 そんなこともあるんですね。 下がっているところは結構あるし、 左に寄りすぎるくらい寄らざるを得ない状況もよくありますよね。 夜など分かりにくそうですが気をつけます。 ありがとうございました。 ちなみに自分は、３回くらいタイヤはやった事があります。原因不明のバースト１回と、あ

パンクしてしまいました！ 近くの市道を普通に走っていたのですが、対向車があったので左側に寄せながらすれ違おうとしたところ後輪にガツンと衝撃が。 少し走った所で左後輪を見てみたら、なんと！空気が抜けたようになっていました。 近くのガソリンスタンドで空気を補充させてもらい、ホンダデイーラーに向かい点検し

こんばんは。 私もナンバーは選ばない方です。 自分で陸運行くんですが、希望ナンバーにするお金があれば、オイル交換できるかなとか、タイヤ代の足しになるかなとか、ブレーキパッドのお金にスライドされるかなとか、オートテストや草ジムカーナのエントリーフィーになるよなとか、ビンボーなのて色々考えてしまうんで

タイヤは路面からの情報を直接伝えてくれる唯一の部品ですから、帰ってきた時には空気圧や傷などのチェックをして大事にしてあげたいですよね。 スタッドレスの要らない生活もそれはそれでいいですよね。

スタッドレスが要らないところに住んで 要らない生活をしているので、 興味津々で拝読致しました。 履いたらそうなりますね。わかる気がします。タイヤ可愛いですよね。 さっきやっと帰ってきたので、 空気圧を確認して、 トレッド、ショルダー、サイドウォール とチェックし撫で回して、 お休みを言ってきたところ

ありがとうございます。 誰からも文句の来ない生活をしていますので、クルマとタイヤとホイールぐらいしか大事にしていないというか何というかｗ 写真拡大してしまいましたか。PCなら右クリックで、スマートフォンならそのままピンチインで存分にご覧になって下さい。 背景の左にあるのは文庫・コミック棚、右にある

コメントありがとうございます。 私もMT50とMTX125を所有していた時期があります。 オフロードバイクは遊び目的なら最高に楽しいですよね。 ただ、長距離で2スト/ブロックタイヤはきついので、 大型はVF750Fに乗り換えてしまいました。今ではクルマ専門です。 ちなみに時々親父さんのスーパーカブ9

クルマ（タイヤ＆ホイール）への愛を感じますネ！ それに比べて、うちの子たちは可哀想…。😥 話は変わって、お写真に写るご蔵書のタイトルが 「ついつい気になるのが、私の悪い癖」 拡大して見ていたら、スタッドレスの銘柄がDLだと ついでに判りました。

恐れ入ります。 たこ焼きだの、電話のダイヤルだのと言われますが、純正アルミホイールのデザインは悪くないですよね。 もともと履いていた方はガンメタリックでリペアしてスタッドレス用に、そこそこ状態の良かった中古のバージョンC用ホイールを入手できたので、こちらもリペアしてノーマルタイヤ用に使っています。