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ハロゲンはお得に手に入ると思います。自分は前車ではLEDのデュアルフォグでしたが、 フィットの時は、確かIPFのハロゲンだったかと。
「中」というか、「後方」のユニットといった感じですね。 純正LEDフォグランプ交換用ハイパワーバルブ https://www.sp.koito.co.jp/product/led/detail.html?pc=C440&cc=led_ct010 L1B規格であれば、こういうニッチな製品も
くろかめさん FIT3 ハロゲンフォグ イエロー ¥30,240 (1.4h) FIT3 LEDフォグ クリア ¥43,200 (1.4h) FIT3 LEDフォグ イエロー ¥45,360 (1.4h) FIT4 LEDフォグ クリア ¥45,100 (1.4h?) LEDフォグは今でも結構な値
真っ暗闇での側方(横)と手元は格段に見やすくなると思います。 被視認性はカットラインのはっきりしたLEDフォグだと効果が薄いかも知れませんが、雪や雨の路面の反射で気づかれやすくなる意味はありますよ。 個人的には最初からオプションで組みます。今からだと原則値引き無しかも知れませんが、相談すれば本体価
くろかめさん 適当なスレが分からなくなったので、ここにフォグネタ貼っておきますね。青線がLEDロービーム、黄線がイエローハロゲンフォグです。
・夜間、状況にかかわらず、フォグライトのみの点灯は法的にはNGです。(昼間は問題無し。) ・フォグライトは「霧灯」ですので、本来荒天時にしか使ってはいけません。(が、山道で側方の視認性確保で使っても。まあ。。) ・純正LEDフォグライト(一体型)はバルブのみの交換はできません。 ・純正LEDフォグラ
厳密にはW数=明るさではありませんが、LEDが同じ世代なら比例しそうな気がします。RSは夜間のスポーツ走行を想定して高輝度なのかも知れません。 4.6Wでも真っ暗な状況での側方視認性の向上には役立つと思います。霧だと被視認性の向上レベルでしょう。装着時はしっかり光軸を調整をしてもらってください。
そうなります。クロスターだと4.6W(RSは7W)なのと、クリアしか選べませんね。霧は路面には貼りつかないので、イエローでなくとも低い位置にあれば効果はあると思います。ただ、何となくですが、被視認性を向上させるのが目的のアイテムに思えます。。 純正LEDフォグライト https://www.hon
純正ヘッドライトの照射範囲によります。FIT3前期のLEDヘッドライトは手元と側方を全く照らしてくれません。山道を走る場合はフォグは必須だと思います。 ただし、最近のLEDフォグライトは昔と比べて暗くなっています。どれだけ実用性があるかは分かりません。自分のハロゲンフォグはH8で35Wですが、これ
えっーと 黒いアマガエルさま、 ちょっと質問が🙋♀️ この前の伊良湖ドライブの時、 悪天候だった箱根で 思ったのですが これからの事を考えたら フォグランプって必要だと思いますか? ネットで調べたら 「必要だ」 「ヘッドライトがLEDだと フォグがなくても大丈夫」 という両方の意見があって…