仕事終わりのFIT🙇‍♀️🥱

こんな事がSNSで言われてるのですね 「前車のエンジンブレーキがウザい！」 だそうです😔 くろかめは 「長い下り坂でずっとブレーキ踏みっぱなし？ のあなたの後ろを走るのが怖い」です https://news.yahoo.co.jp/articles/695450f84ae44a67b9a63c7

くろかめ さま 今の車は、MTとATを乗り分ける様なモード切替をドライバーに 求めすぎな気がします。 不完全なものは使わない、という観点なら勝手に動く部分はOFFが 基本ですね。 ちなみに、私がACCを使う理由にもう一つ有力な意図があります。 FIT4の速度表示、デジタルなので加減速感がつかみにく

MotoR さま 目新しいものが駄目というわけではなく、使いやすければ良いと思います。 音声入力でも、間違いがないとか間違っても問題ない範囲なら便利な気がします。 個人的には、耳が衰えてきていて、フィードバックが音声だと向きません。 前に乗っていたVezelの初期型で、バックに入っているブザー音が

p8kさま、 FITのエアコンの温度調整がダイヤル式なのが 大好きです レトロですが カチカチ言いながら回せるのが楽しいです(*´꒳`*)b タッチパネルは 指が冷たいのか反応しない事が度々あります もし、運転中だったら パニックになりそうです😖💦

操作性と言えば、FIT4のACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）の速度設定、 ステアリングのスイッチで1km/hずつ上下させられるのですが、取説に 連続押し動作が書かれていて、やってみました。 これが何とも恐ろしい機能で、10Km/hずつリピート!!するのです。 設定がポンと変わると、車がそ

皆様、先日とある高速道路で経験した事で お尋ねします >あなたは片側3車線ある高速道路の真ん中車線を走っています 前の車を追い越すことにしました 追い越し車線に移って スムーズに追い越しました さて、あなたはどのタイミングで元の走行車線に戻りますか？ 追い越した車の前は100m以上開いていま

FIT君だって、お尻だって 洗って欲しい…💦

FIT汚いな😓 先週月曜日に洗ってもらったのに😅 花粉も付いてるしな💦

FIT君も花粉まみれ…💦