ありがとうございます。 誰からも文句の来ない生活をしていますので、クルマとタイヤとホイールぐらいしか大事にしていないというか何というかｗ 写真拡大してしまいましたか。PCなら右クリックで、スマートフォンならそのままピンチインで存分にご覧になって下さい。 背景の左にあるのは文庫・コミック棚、右にある

コメントありがとうございます。 私もMT50とMTX125を所有していた時期があります。 オフロードバイクは遊び目的なら最高に楽しいですよね。 ただ、長距離で2スト/ブロックタイヤはきついので、 大型はVF750Fに乗り換えてしまいました。今ではクルマ専門です。 ちなみに時々親父さんのスーパーカブ9

クルマ（タイヤ＆ホイール）への愛を感じますネ！ それに比べて、うちの子たちは可哀想…。😥 話は変わって、お写真に写るご蔵書のタイトルが 「ついつい気になるのが、私の悪い癖」 拡大して見ていたら、スタッドレスの銘柄がDLだと ついでに判りました。

恐れ入ります。 たこ焼きだの、電話のダイヤルだのと言われますが、純正アルミホイールのデザインは悪くないですよね。 もともと履いていた方はガンメタリックでリペアしてスタッドレス用に、そこそこ状態の良かった中古のバージョンC用ホイールを入手できたので、こちらもリペアしてノーマルタイヤ用に使っています。

ビートの純正アルミホイールいいですね。「連れて帰って」というあたりにE-PP1さんのタイヤへの愛を感じます😁 私もビートに乗っていました。驚くほどに何も荷物積めないんですよね😅 これからの季節、是非ドライブを楽しんでください。

遅ればせながらようやくスタッドレスタイヤからノーマルタイヤに交換しました。 部屋に保管していたノーマルタイヤを駐車場まで運んで、交換したスタッドレスタイヤはトレッド面を柔らかめのナイロンブラシでこすりながら水洗いして、乾いたら室内に連れて帰ってショルダーやトレッド面がどこにも触れないように設置（市販

これが最後の FIT4です😔 今ディーラーにいます。 エアーバック4箇所展開したので全損です。 エアーバック展開時に緊急通報装置作動しました。 FITの損傷が激しく。 タイヤ2本駄目で使えなくなりました。 足回りも駄目。 フロントガラスも割れました。 ミラーも、おそらく単独カメラも駄目でしょう。 ベ

タイヤサイズ(155/55R19)が特殊過ぎてOEMタイヤもなく（2輪のタイヤか？） スタッドレスもBSさんの言い成りです…。 なんやかんやで、年間10セット近く使う事も有るので タイヤはお友達価格にしてもらっていますが スタッドレスはSUV(235/60R18)の倍の値段でした。 燃料価格差では

タイヤに窒素ガスを充填する事が流行りましたネ。 確かに、経年でもエアーが抜け難いし、熱膨張の度合いも小さくてスポーツ走行にも。👍 ディラー様のお勧め通りで、良いとは思いますが…。 普段のエアー調整はどうするの？ まさか、補充は普通の空気入れるの？ 結局、ディラー様のお手配（罠）でN2ボンベを購入

【通院も、楽しんでます。】 みなさんこんにちは。 最近長距離ドライブといえば、通院かクルマの運動会くらい!?となってきております(^_^;) 月一回、札幌市へ通院しているのですけど、今回はお昼どこへ食べに行こう？帰りどこの温泉へ入ろう、なんて待合室で考え込んでます。 冬は軽自動車で動いていたので