175/70SR13、当時は此のサイズで結構なスポーツタイヤでしたねー😊

不躾な質問ですみません。 タイヤを注文する時は、お店にサイズを指定する(もしくは確認される)と思うのですが、何と伝えたのですかね？　カタログ表記のサイズを伝えてしまったのでしょうか？ で、「同一グレード」でも「装備」が異なるとタイヤサイズが違ったと。。フィットなどでもそういうパターンがあります。

現物合わせは大切ですね。 ホンダの純正ホイールは球面座なので、社外のアルミホイールと履き替える時はナットも別に用意しないといけません。そこまでは分かっていたのですが、スペアタイヤ(死語)のことをすっかり忘れてしまい、純正ナットを探す羽目になりました。結果的に一度も使用せずに済みましたが。^^;

失敗談4 タイヤ履き替え ワンダーシビックの失敗から40年近く経ち、今年の話です。 去年秋まで初代Vezelに乗っていましたが、 これを、子供に売り渡したあとの話です。 それまでの夏タイヤは、7年に渡り無交換だったので、 春先には新しいのに履き替える様にアドバイスしていました。 さて、子供

失敗談3 冬タイヤ交換　　 ワンダーシビックに乗っていた80年代半ばの昔話です。 車の購入時にホイール付きのスパイクタイヤを一緒にお願いしました。 当時、南方で仕事をしていたので、ラゲッジに載せたまま一度も履き替えずに乗っていました。 冬の長期休暇になり、仕事仲間と自宅近所のスキー場を目指してた

アンダー・オーバーの出る瞬間を感じ取れるようになりました。（妻が…） タイヤの限界が判るようになるので、本コースに出るには最高のプログラムだと 思っています。 ドリフト遊びは、オマケです。

減り過ぎているとバーストの危険もありますが、減ってなくても柔らかいタイヤで過剰な負荷をかけても飛ぶ事が。

黒いアマガエルさま、今晩は その女の子、 ぜっ~たい、間違いなく、100% 「因縁をつけに来た」ってパニックになってたと思いますｷｬｬｬ( °Д°)ｬｬｬｬ 緊急コールボタン押されなくて良かったですね。 という冗談はさておいて 車の空気圧が低いとタイヤが変形してバーストの原因になる、って聞いた

ホイールキャップがよく外れるのは 主にカーブ等タイヤが歪んだ時が 多いです。それはタイヤの空気圧が適正でない場合、顕著に起こるように思います。以前、下りのちょっとしたカーブで前の車が飛ばしたので その車を追いかけて止めて 知らせたのですが、 女子が怯えて窓を開け、伝えると、 ああと言って、笑顔が出ま

黒いアマガエルさんの書かれた通り、 ふなにわさんは「ボケ」で振ってきたと思われます。 みたらしさんオススメのジムカーナは多少経験があります。運転技術を磨くためには非常に役立つと思います。シートポジションやハンドルの回し方という当たり前のことでも、気が付くことがたくさんあると思いますよ。タイヤグリッ