ドリフトの練習に南千葉サーキットに行って来ました。 舗装路（ターマック）のドリフトはクルマに負荷が掛かるので レンタル車両を申し込みます。（自分のクルマは、大事・大事） 練習生5名中2名は外人の方（イタリアン） ドリフト、海外でも人気なのですネ。😄 MotoRは、元々ラリーやダートラからのモース

お疲れ様です❗️ ‎ジムカーナJAF地方戦終了後少し練習しました😌 ‎1本目でタイヤ巻き込みました😖 ‎2本目はコース図通りに走れたと思うᕦ(ò_óˇ)ᕤ ‎走行会、ジムカーナ、オートテスト参加出来る車両になります٩(๑❛ᴗ❛๑)۶

フリードタイヤ交換しました…出しましたが正解か。 来月、京都、三重、2日連続でオフ会をします。 今回のタイヤはどれ位もってくれるかな～

私は馴染みのタイヤ専門店(横浜系)で夏がブルーアース、冬がアイスガードを工賃込みでセール中に買い叩くのが基本。 冬は4シーズン履いたらシーズンオフに在庫一掃セールがあるので旧モデルのアイスガードを買い叩いてます。 N-BOXcustomターボなので夏は15インチ、冬は14インチで統一 シーズンオフで

Hondaにハマった理由、小生は兄貴に譲って貰ったゼロハンのDX50、ダツクスフンド。遠心クラッチ３速や可愛いタイヤ。最初は「なんで兄貴こんなバイク買うたん？」と思いましたが、走った距離に比例して愛着心が沸々と湧いて来ました。そんなダツクスを乗りこなしてた学生時代、発表されたHONDA CITYが

MIYASANさま、 今まで近所の買い物くらいしか運転してこなかったのですが 今月 もてぎで講習受けて、その勢いで伊良湖岬まで行ってきました。 これから 少しずつ距離を伸ばして 遠くまで行きたいと思ってます。 MIYASANさまのような綺麗な写真は撮れないけど くろかめ号の写真ももっと撮ってあ

くろかめさま、 私も、年々北へ足を伸ばして行きました。 最初は、仙台で断念し、鉄道に変更。 函館まで来れるようになったけど、タイムオーバーで北海道日帰り。 そんなこんなで、稚内まで走れるようになりました。そんな事を25年やりました。 最近は、距離よりタイヤの減り具合との戦いになって来てます。 過去数

ほとんどの方が電動自転車でしたが （しかもサドルパット付） 平坦路では、電動が10回ペダル漕ぐ所を クロスバイクは2回で、あとはコースティングで付いて行くのは🆗 タイヤ径と内圧で、抵抗が低いので 70kmのうち1〜2kmの登板のために電動自転車は？ 漕ぎ数が多くなり、股ズレになる方が大変😅

わらわが先頭じゃと❓ いつ、B.B.のタイヤにぺちゃんこにされるかもわからないのに… 🐰さんがお休みするなら 🐢も一緒に休むとしようかのぅ

baitさま、 自分も、ディーラーでタイヤ指定で 注文します。 製造年週の新しいものが入るので。 ネオバは高いですよね。 自分は、時期になると行く走行会があるので、それに合わせて今はZⅢですが、 替えるタイミングで他の走行会があればそちらのを履いてみるかもしれません。 15インチですか？