季節によってタイヤの空気圧は変化します。(バイク/クルマにかかわらず。) 時間経過と共に空気圧が低下するのはご存じの通りです。また、走行してタイヤの温度が上がると(炎天下も)一時的に上昇します。 それとは別に、気温が上がる時期(冬～春～夏)は空気の減りが遅く、下がる時期(夏～秋～冬)は減りが早い

タイヤの空気圧って、季節によって変わるよね〜 ってか変えるよ〜 走ってきた直後でタイヤの温度が上がっている状態で空気圧調整すると熱で膨張してるのでちゃんとした設定が出来ないから、私はいつもタイヤ温度が冷めた状態で入れています。 ちなみに それぞれの車種で設定kpaが違うけど夏場は0.1〜0.2kpa

タイヤの摩耗が激しい！　都市伝説？それとも…タイヤの空気圧は季節によって変わる？ https://news.infoseek.co.jp/article/bikenews_328474/

75周年おめでとうございます。 将来、タイヤの必要ない車が普通になったら振動もタイヤ交換も無く楽しいでしょうね。

きりいさま、 今晩は、 多分、きりい号から オーラが出でいたのだと思います。 「オラオラ もっと寄せろよ！」って (*´艸｀) くろかめも 多分(この車みたいに アスファルトの外にタイヤを出す事はしないけど)道路の境い目まで寄せて停止します。 アスファルトの外側の状態がわからないのにタイヤを

一方通行じゃないのに、何で真ん中走ってるのでしょう？ こんなのに会ったら ホイールとタイヤ擦りむく、じゃ済まない😱💦 この時、どうやってすれ違ったのですか？ 経験談ですよね？

(少々、不在にしておりました。) 佐田岬半島を抜けるのに1時間弱だと思いますが、体感的には非常に長く感じます。 やはり音程は狂ってしまいましたか。そのタイヤなら音量は十分だったはず。^^; そこから高速道の接続は、上下線のハーフインターが離れて存在しているパターンなので、気を使いますよね。最新地

昨日の帰りに、羽田空港にて。 これ、タイヤ格納のところに、784って書いてあるからこれかな？ https://news.yahoo.co.jp/articles/122e531ae8a671f08076c2a8a1820d96ae04a085

後輪のタイヤでかっ！ トラクターかと思うた…💦

あの様子ならタイヤは大丈夫だと思いますよ。あまり神経質にならずに、空気圧とともに時々点検してください。自分は月に2回は見ています。(遠出する前も含む)　あ、行かれる前は念入りに。^^ くろかめ号のVGRならスラロームは楽なはずです。(仕様上は)