Nシリーズ　コミュニティから引っ越して来ました〜(*^^*) 　N-BOX JF3 2021年12月マイナーチェンジ後の「L」グレードに乗っています。 　リーズナブルにカスタムを施すことをモットーにしています(笑)

フリードハイブリッドからの乗り換えですが、遜色ない加速感です。100kmオーバーで走っても安定感があります。 ダウンサイズでしたので高速道路での走りは不安がありましたが、全くの杞憂でした。 n-boxおすすめです。

新しいコミュニティがオープンしたとのことで、絆のコミュニティ『Nシリーズコミュニティ』から来ました。 N-BOX乗ってるので、メンテナンスや魅力的なカー用品の情報がゲットできれば嬉しいです。 とにかく、『Honda WAIGAYA BASE』オープンおめでとうございます！

N-Boxとプジョーです。

N-Oneに乗っています。 二人目の子どもが産まれたので、Ｎ－Ｂｏｘにしたいです！

初めまして、 N-BOXカスタムターボに乗っています。 パドルシフトでMTのように変速できるので楽しくドライブしています。

まさか？が起きると不安ですよね、私は初めて内装の不具合で無償で修理頂きました。機械のシステムなど複雑化し、少しのミスが後に大変なことになりますよね。 少しでもおかしい？気になることはすぐ連絡しています😊１日でも早くN-BOXが帰ってくることを願っています

ここで、クイズを一つ！ 【問題】 Nシリーズエリアで紹介したN-ONEカップカー。 ゼッケンは＃77ですが、全損した時のクルマのゼッケンは？ 見直してください、#997と＃21…何故でしょうか？ 【答え】 富士でオカマを掘られたのは、貸出した友人達です。 N-ONEカップ、クルマではなくDr.個

オルタネータの電圧チェック。 マイN-BOXのバッテリーが弱ってきてるな～と感じる昨今。 もう4年が経過しているわけだから、バリバリ元気だった頃から比べれば、お年を召されてきました。 バッテリーを充電するオルタネータは大丈夫かな?と、エンジン停止状態でバッテリー電圧チェックした後、エンジンONで再び

今日のマイN-BOXは、ちょい乗りアッシー君として大活躍?!(^_^;) 通院の送迎や買い物対応など丸一日、忙しく走り回りました。 早朝から合計7回のちょこまか走りで一日が終了。 小回りがきくN-BOXならではの走り。 走行距離は、街なか走行のみでしたが合計20km超え。 しかしながら、燃費はちょい