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イブさま、はじめまして 車はショックですね😣😭⤵︎ 怪我はされなかったのでしょうか？

たぶん、私の友達が乗っているシビックがFK7だと思います。 横に乗せてもらって、ドライブに出かけますが、思うことは、サスペンションがいい。 車体があんていしていて、各サスが個々に路面の凹凸を吸収するために稼働しているのが、分かる。 いいですね。

EK辺りからボディ剛性も大幅に良くなって、しっかり足が使えるようになった気がしますよね。 グランドシビック辺りはただカーブを曲がるだけでボディが捻れているのが分かった気がしますｗ そうでしたか！本当はグレイスを希望されていたのですね。 グレイスの後席は凄いですよね。うちのシビックやアコードにも引け

そうですね😔 エアーバック展開した時何も覚えてないです。 おそらく口の中怪我したのだ首もやってしまいました。

歴代パドルシフトありますが 使ったことないですね💦

車の事故は怖いですね～ エアバックが機能しましたか？ それでも、首痛になりましたか？ 相当の衝撃ですね。

残雪の白川郷、イイですねー😀　情緒満点❣

カピバラさん、 コメントありがとうございます。 私が勤めている会社は28日からGWがスタートするのでなんとか予約が取れました。 28日朝到着しようと思うと、27日の夜に出発予定ですのでチョッと運転が大変です。 連泊予約はできなかったので、キャンプ場をはしごして、静岡と山梨を楽しみたいと思います。

ありがとうございます😔

奇遇ですね。EKの足回りは現行車に匹敵する出来の良さだったと思います。 また、ここでグレイスの良さを語り合えるとは思いませんでしたｗ 試乗では、広いと言わるFIT以上のタンデムディスタンスを有し後席が快適、 フロントヘビー(尻軽?)なFITよりも前後重量バランスが優れています。 本当はグレイスが欲し