【追加】 　2018年には、同日に２匹のミヤマクワガタが来てました。 　大顎の波打つ様なウェーブと、耳状突起が絶妙にカッコイイです。　耳状突起には、大顎を動かす筋肉が収まるらしく、その為人の爪を貫通させる程の力を出せると書かれてました。 　いつもオスは来てたのですが、何故かメスは見かけてませんね。

東京の気温に慣れた体には 感覚的に、昼間は涼く夜は寒いと感じます😅

ACを使っても、車内温度は50℃は軽く超えます🥵 一般の方には、なかなか想像はつかないでしょうネ😥 タワーツリーの電光掲示には 熱中症の注意喚起が表示されたいました😓

本当に、吹き出し通りに喋っていそうナ…😆

クルマの外気温計が27℃→36℃に… お決まりの東北道・羽生PAは、地獄の暑さ🥵 山荘に、引っ返したい😖 （羽生PA・鬼平江戸処、インバウンドの方々に大人気）

【東京脱出】④帰京 　東京の酷暑を避けて脱出、福島の山荘に緊急避難することにしましたが 何時までも、夢の暮らしをしている訳にも行かず😀 2泊3日の逃避行は、終了😥 標高800ｍの高原から、お別れです💦 　保養所なので、週末や年末年始・ゴールデンウィーク・夏休み でなければ、空いているので（皆はお

浜名湖弁天島鳥居 浜名湖弁天島リゾート冬季期間のみ　夕陽が鳥居に！リゾート駐車場より撮影 

どのくらいの熱に耐えるのかが未知数だったので、無理はしなかったつもりですが、熱風の灼熱地獄はキツかった。 真夏の、長距離、渋滞、 スポーツ走行（競技も）は、 注意が必要です。 攻めるどころではなかったので、時期が良くなってからまた楽しみます。

確か同じような温度だったと思います。 鈴鹿の真夏の20周…、 それは車も人も さぞや暑かったことでしょう💧 クーリング走行後 ピットに戻っても 強制送風で 冷そうとしましたが、 スポーツ走行後などは最近、 エアコンも効かなくなって（持病）、 車内にはいられなくなるほど 暑くなり、なかなか戻らない

街乗りだけしていると タレてくることは自分もありません。 タレずに迎える寿命は ３年以上はあると思います。 グリップの効きなど 接地面の感覚に 変化が起きます。 ちょっと滑るような、 グニョッとするような、 変な感じです（表現変？）。 中盤までよかったのですが、 その中盤での 今回のベストタイム