S2000いつかは乗りたいクルマの一つです！

乗りたいのはヤマヤマなんですが、残念ながらガッツリ張り付きで撮影してるんですよ〜 t.m.racersって言うS2000で参加してるチームなんですが、このチームのidlersの最近のYoutube動画は、ほぼ私が1人で撮って編集したものです。 ドライバーチェンジをパドックで撮っては、S字やヘアピ

現地にいらっしゃるなら、うちのクルマに乗って下さい！ インターバルの間に、写真は撮れますから～。 今年は、もしかしたら３台体制⁈（監督はDr.をどうするのか考えていない…） S2000 だけはクールスーツが装備されてますから～。 （我が家のS2000ではなく、ナンバー無しのN2仕様＃27） 　　

皆さんがお乗りになっているホンダ車、海外でも販売されていますか？ 街中でたまに見かける海外仕様のエンブレム、ヤフオクなどで高額取引されてますが 実は部品番号が判れば、国内ディラーでも入手可能！ （知ってる方の小遣い稼ぎ？） 海外専売モデルの部品も入手可能で『S2000 CR』などは国内最終モデルの

クルマのエンジンの調子を測る物差しに、シャーシダイナモでパワーチェックを行います。 経年で「パワーが落ちてきた？」と感じたら再測定で判断しよう、との魂胆です。 （これでEng.OHのタイミングの判断材料に） リッター125PSを謳うS2000、測ってみたら実馬力235PS…。（あれっ、一割引き？）

以前は何もかもが、おおらかだったのだと思います。 （信用ではなく、エントリーの仕方を知っていたから） 栃木研究所や鷹栖プルービンググランドのテストコースを走らせてくれたり… （飛び出した方がいて、ダメになりました） 発売前のBEATやS2000に試乗させて頂けたり… （他言無用を守れない方がいて、ダ

もてぎで毎年開催される『夏の12時間耐久レース』 我がチームはNSXとS2000の2台体制で参戦です。 目下の一番の悩みはDr.不足…（各車4名は必要） 誰もが暑くて熱中症に尻込みする中 「私が出ようか？」と妻… さっそく、もてぎのフルコースで練習開始… この後、突込み過ぎて飛び出してバンカース

ホンダならS2000の前期型、それ以外ならBMWの大昔の320の6気筒積んでるやつかメルセデスの190で2.6積んでるヤツが欲しいです（笑）あれま、全部旧車になっちゃった。。

S2000後継モデル？！ 今日も自動車関連サイトを定期巡回していたら、 「S2000後継モデルの開発が進行しているとの情報をスクープ」という記事を目にしました。 真偽の程は分かりませんが･･･ https://response.jp/article/2023/04/12/369820.html

HONDA主催の今は亡き『S2000フォーラム』の一コマ。 顔見知りのプロ講師が引っ張る、左側グループは結構本気の走りです。 所詮、カルガモ走行なのでフリーで走る為には社外ロールバー。 オープンカーにロールバー入れる様な、好き者のクルマは外見もイケイケ！ その点うちのは外見ノーマル、オーナー様のご