こんにちは。古いクルマも持っているみたらしと申します。 どうぞ宜しくお願い致します。 みたらし個人的な見解で大変恐縮ですが、そのクルマが嫌いでなければ無理に手放す必要はないかなと思います。 みたらしも、５年前の車検で32万かかったことがあります。 (事故入庫一度もなし、すべて消耗品交換) 小さな古

この子、走行距離そこそこですね。 私のフリードまでが、第２世代で関係ないのですが、２モーターって電池終わったらどうなるんですかね。 初代フリードハイブリッド仲間が順次バッテリー終わって行くのを聞きますが、ガソリンメインのハイブリッドなので、走る事はできるそうです。 はるコマさんのFITくんは、バッテ

我が愛犬FITは2021年に納車したものです。 それだと大丈夫なんですね。 3Gとか4Gとか全然わかってなかったです。 一先ず安心しました。 ありがとうございます‪⸜(*ˊᵕˋ*)⸝‬💕✨

FIT4のCMは妻夫木さんでしたかね？ i-MMDが進化したのがe:HEVですからね。 走行用モーターと充電用モーターの2モーターです。 基本的にEV走行がメインになります。

素敵な話、ありがとうございます🥺💦 オデッセイの走り、大好きでした (もちろん 平凡な街乗り中心です) 本当はずっと乗っていたかった… でも マニュアルモード時の不具合やら老いていく部品たちから 「もうお別れしよう」って言われてしまいました(>_<) 本当はアコードワゴンが良かったので

CMは誰が出てるんでしたっけ？ その男優さんが言ってましたよね、「FIT、よく出来てるんですよ」って。 ホンダ春祭りでFITのカットモデル見ながらモーターの説明受けましたが半分ぐらいしか理解できませんでした(;^_^A でもそのモーターの仕掛けのおかげで他の色んな所の最適化も出来てるって言ってたよう

お出掛けした帰りにガソリン入れたけど、ガソリン車と変わらなかった。 半分入れただけなのに👍 e:HEVは違うな😁

今日はFIT4 e:HEVとお出掛けしました❗️ 納車2日目です😌 買い物行ったり、ディーラーに行ったりと☺️

ただいま😌 中古車ですが💦 e:HEVも良いですね☺️ FIT4ガソリン車と共に思い出作りします🌟👍

おはようございます☀ 今日は雨ですね😖 昨日納車したFIT4 e:HEV GR3 HOME 前期型とお出掛けします❗️ 昨日同じの旅とドライブの方でも投稿してます👍🙋