今日は早出だった為17時で仕事終わり❗️

そういえば、FITは進化とともにトランク容量が減っているのが残念です。4人乗車のFIT3でギリギリまで荷物を積むので。

くろかめさん 速度計の写真はどこかに貼ったつもりですが、運転席目線だとこんなイメージになります。シート高を低めにしているので、ステアリングも低くなり。。 黒いアマガエルさん クリアファイルのネタ引っ張りますね。。お役に立てて何よりです。^^; 昔ちょっとだけFIT2(GE8)にも乗っていましたが良

MotoRさま、 当然あのFITと似ているEV車で行かれるんですよね~ (੭ ᐕ))？ ふなにわさまときりいさまが乗っても くろかめのスペース ありますよね~ ふふ(≖ᴗ≖ )

P8kさま、こんにちは くろかめの印象ですが だいたい70kmくらいで歯車が出て来る感じでした ネットでこんな記事を見つけました。 前期型のFIT4についての記事ですが 何かの参考になるかと… https://search.yahoo.co.jp/amp/s/car.motor-fan.jp/art

きりいさま、済みません。 握りしめたまま寝落ちしておりました。 FITはGE6（1.3GのMT）と GE8（1.5RSMT）に乗っていたのと、 FIT4は代車で経験があるので 大体わかります。 GE8はRECAROのセミバケだったので どうしようもない部分が 不便でしたが どのFITも乗り心地がい

おはようございます、 眠さと戦いながらコメントを、ボーっと読んでて スルーしてしまいました😣 黒いアマガエルさま、FITに乗ってた過去があったのですね あらためて見直して(⊙⊙)ﾋﾞｯｸﾘ!!

はるコマさま、おはようございます 通販サイトの購入ボタンはついつい💦 FITにはないですが 同じコンパクトカーのアクア(だったかなぁ)は 家電が使えるソケットが搭載されてて 災害時に電子レンジ調理が出来るって聞きました。 アウトドア目的ではなく 災害時用に取り付けたらしいです。 避難場所としてだ

このあたりは読まれましたか？ e:HEVの説明の中に少しですがeCVTに関する記述があります。 https://www.honda.co.jp/tech/auto/powertrains/ehev.html CVTは機能や機構ですが、eCVTは概念のように感じます。 疑問に思われている内容が具体

黒いアマガエルさん くろかめさんのポジションは煮詰まってきたようなので良かったです。やはり足の基準をはっきりさせるのが大切ですね。FITはテレスコがあるので上半身の自由度は高いのですが、一度沼にはまると抜け出せなくなることがあります。^^;　 それとメーター位置が良く無いです。速度計は別途用意でき