何言ってるか 全然分からないけど (日本語らしい事はわかる) 【ちなみに、くろかめさんのFIT4では改善されています。】 なら まあいいか😁

自動都市回路での実験によると4までは普通です。そこからドラッグが始まり、6から空力的に不安定になります。まあ、引っ張れるのもその辺りまでですが。これは、逆にFIT3のデザインや足周りが良くできているということです。 また、一本クヌギでフロントスタビの強化(弊害は理解した上で)が必要だと感じたのは、

きりいさま、この場合は お控えになった方がよろしいかと… あっち側の方なら問題ないですが あ、でも出来れば きりいさまには こっちにいて欲しいです😢 黒いアマガエルさま、 きりいさまのFIT3はMTで、6速なんですよね？ ざっくりでいいので 1~6速のエンジンの回転数って教えて貰えませんか？ FI

くろかめさん そうなのよ。FIT3のリアってクルッと丸まっていて無駄にかわいいの。^^ 個人的にはもっとシャープな方が好みですが、トランク容量が大きいというメリットがあるので許しています。テールゲートスポイラーを装着しようかとも思いましたが、自分の場合は意匠以外のメリットが無いので我慢しました。新東

黒いアマガエルさん ラインの組み立てが、このコース攻略の醍醐味だと思います。^^ 最終的に3コーナーをイン側に寄せるのは同意です。公式か競技のHPにも書いていましたが、「結果から逆算してラインを考える」という話も頷けます。 車種により最適なラインが異なるのは当たり前ですが、それが「極端」に影響する

だから ふなにわさまは いつもお姫様抱っこって言ってたのでしょうか (* ᐕ)？ そう言えば 初めに体重の話が出た時 体重1.2t(FITの車重)って言ったから タイヤの話になったんでした🤣

きりいさま、 楽しくやろう、とのお許しを、頂いたので ふふ(≖ᴗ≖ ) ('0')/ﾊｲ! さっきから きりいさまのFITの後ろ姿がハムスターに見えて 可愛い(⑉･ ･⑉)💕

おや(￣▽￣) FIT4 e:HEV CROSSTARが❗️ 羨ましそうに見てる FIT4でした😁 FIT4→おはようございます☀ FIT4→おはようございます☀ FIT4→天気悪いですね💦 FIT4→そうですね💦 FIT4→僕FIT4 e:HEV HOME前期型です。 FIT4→僕はFIT4 e:

どうなんでしょか😁 FITが寂しいと言ってました🥹

おはようございます☀ ポツンとFIT4😁