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グッドイヤータイヤとF1。 1965年F1メキシコグランプリでのホンダF1の初優勝(RA272:リッチー・ギンサー)は、グッドイヤータイヤのF1初優勝でもありました。
ムフフ⁉️
ムフフ⁉️ 納車後、タイヤ慣らしのため500kmは大人しめに運転。当てもなくその辺走り回るのが今まででしたが、今回はどうでしょう⁉️楽しめる車と一緒なのは癒やしの時間でしょうか⁉️(^^;;
マジ、スーパーダウンですね。 ヤンキーと間違われるかもですが、一度お尻が痛くなるクルマに乗ってみたい。 動画、タイヤの動きがホンモノっぽいですね。
トミカ カスタム Part 13-2 シビック タイプR FK8、フェンダー内を電動リューターで削り、ホイール交換とローダウン化により回らなくなったタイヤを回る様にしました😁 削ったことにより、タイヤの上部がフェンダーに隠れて、スーパーダウンぽくなりましたwww タイヤが回る動画はコチラ h
コレクションは 新品タイヤを履いているのが、殆んどですが🤔 ユーズドの跡が有る当たり 動態保存されていることが、実感されますネ😆
タイヤがどうのこうのの前に、雨の日は普段より集中して運転しないと。 油断、不注意、事故の元っす。
雨の日は慎重にね。 FFでこうなるのはタイヤに溝無いからかな? トドメに運転席側にトラックが追突してました。
車検後、半年点検🚙 11年半、54,000キロちょい😅 買い換え検討も うーん…🤔 買い替えのタイミングで フルモデルやマイナーで 気に入ってた外観が『あれま⤵️』となってしまったり 『走行距離が行ってないから、乗り潰さはっても~』とは言われてますが オーディオが一番に怪しくなってきました
## 来年のHondaカレンダー 先日、12か月点検と冬タイヤチェンジでディーラーさんに行って カレンダーを頂いてきました。 2025 Honda Calendar hanauta - Tones of Seasons - 例年と同じく月めくりで予定が書き込めるスタイルです。 部屋や自然の風景
前の車もホンダ車に乗っていましたが、下回りがさびてきたことや、10年以上乗っていたので、車を 買い替えることにしました。 ディーラーさんからいろいろとお話を聞いて、ヴェゼルにすることに決めました。 中古だったので、納車までは一ヶ月程で自分の元へやってきました。 車体も大きくとても乗りやすい車で購入し