その通りです！ そしてこの夏、更なる深みの予感が！ 進展があれば報告します。 あ、昨日は、 県外の観光地へ向かう道で白、黄、黄と３台のS660と出会いました〜(^^)

私は移動の際、ロードバイク〜ＣＴ１２５〜Ｓ６６０の順で考え、なるべく二酸化炭素の排出を抑えるようにしています。 ＣＴ１２５は、リッター６０ｋｍ以上の燃費でモーターサイクルのアクティみたいに大活躍しています。この２台のスモールホンダは良き相棒です。

baitさん、SUP朝練お疲れ様でした！ そして霧のお写真拝見しました！この視界の悪さは少し怖いですね。 ここから打って変わって最初に添付くださったお写真の通り炎天下に...!! 天気の変化に驚いております。 次、大物が釣れた際はまた教えてください🎣 S660かっこ良く撮っていただき、嬉しいです

前の写真は無いです 🙇💦 車のこと、全然分からなくてすみません S660とS2000の区別もつかない🐢をお許しください(どうか食べないで~😖) そんな感じの名前で あまり人気が出なかった車です このお向かいに プレリュード、インテグラ、アコード・インスパイア、がありました

🐸さまの車ってこんな感じだと思ってました。 ビートとかS660かなぁって😁 この車の隣に(何故か)インサイト、その隣に赤いS660が止まってました これ あってますよね？💦

Ｓ６６０に変えてからは自転車が積めないので、自宅から自走すると総走行距離が◯◯◯ｋｍになってしまいます。スケジュールや体調管理だけではなく、天気も良くないと完走するのにキツイですがチャンスを見つけて行ってみたいです。 今回の投稿で、以前スバルラインのヒルクライムレースで９０分以内で走り切った証のフィ

ブルーのＳ６６０を水汲みの近くに停めて、１２時３０分頃にいました。

いえ、本当は昨日返信するつもりだったのですが... 電池切れ状態で 思考停止💦 寝落ちしてしまいました😣🌀 全くの余談ですが インストラクターの方が S2000について 自分たちも復活を切望しているのだけど 今のところHONDAの社員さんからも 予定無しと言われてる、と残念がってました。 昨日

おはようございます☺️ そうだ😃💡「鈴鹿サーキット」2時間30分ぐらいで行けそうです。 『中級スキッドコントロールコース』なるものが…車両が、FITRS, S660, VAMOS のどれかになるみたいですが…また、他のコースや詳しくゆっくり検討しま～す。 くろかめさまの情報🎵ワクワクします。 鈴鹿あ

パイロンスラロームをやらなかったのが残念でした でも 8の字のような滑るところで後輪が振られてしまう体験や わざと車をスピンさせる装置(もてぎとポルシェなんとかっていう施設にしかないそうです)でスピンからの立て直し体験は面白かったです。 最後は 4台ずつグループに別れて 先導車について 本コ