ミュートした投稿です。
FITさんのお尻見ながら寝ます😪 FITのプリケツ🥹 マフラーからブォン💨💨💨 僕オナラしないもん😤
土曜日、日曜日、月曜日とFITさん動かしてない😖 3日間動かさないの初かな? FIT😵
成り行きで再投稿になります 今年の3月に行った 駿河湾フェリー旅行 久能山スマートICを降りて 石垣 いちご狩りをしました
FIT4ガソリン車のナンバー
今日の関東は酷暑の予報、 もし、38℃くらいまで上がったら…😱 車内警備員とミンティアを救出してきました
おはようございます p8kさま、 ACCは 長い下り坂では機能しないと説明書にありましたが… 感覚的な話ですが スポーツモードは MTモードと同じと考えてよろしいのでしょうか? スポーツモード時の下り坂では 回生ブレーキはノーマルFITのBレンジと同じ感じという認識であってますか? 先日、ター
くろかめさま 長い下り坂でオートクルーズとSPORTモードを組み合わせてみたく なりました。 一人なら積極的に試したいですが、助手席に人を乗せていると アクセルワークが下手だと思われる心配があります。 >モーターだけでは どうしてもパワー不足を感じていまいます。 e:HEVのFitは、ほぼ
くろかめさま Fitの前に乗っていたVezelのガソリン車はECONをONにしていました。 多少トロいのですが、乱暴に踏めば反応は良かったです。 RSのSPORTモードはレスポンス優先で、アクセルオフで 即エンジンブレーキなので、Bレンジみたいな感触になります。 もちろん、好みと慣れの問題だと思いま
baitさま、 今回の伊良湖・浜松・箱根のドライブでFITの燃費を見ていると アクセルを踏む事の多い登り道、エンジン走行が増える高速では 20km/L前後でしたが、下り坂では 40km/Lも。 FIT4は 満タン給油40Lで 1000km近いらしいのですが くろかめは エコ運転でないので 8
スタッフさん こんにちは😌 FITさんとの会話です👍 ありがとうございます😌