バリ伝は、ヒデヨシの最後がなあ、、、とか、GP行っちゃった!とか、映画も単車に乗って、見に行きました♪ 近所のホンダのディーラーさんには、コミック全巻あったんちゃうかなあ?

おお〜😊 スーパーフォアの先輩モデルでは有りませんか(^_^)/ 　私は、どちらかも言いますと、定番の「パリ伝」世代でして…(^_^;) 　高校卒業して中免を取り、その少し前に新発売されていたスズキGSX-R250を購入、次いで中古のヤマハFZR250を購入。 コイツを自分で缶スプレー全塗装しまして

その昔、 750ライダーで「しびこちゃん」をかっこいいと思い、 オトナになったら、しびこちゃんに乗ると思っていたのですが、 オトナになってもちんまくて、「CB-1」に片足バレリーナ状態で乗っていました。

ＣＢシリーズエリア…って勝手に名乗って、ホンダ好きを運営さんにアピール　(￣ー￣)ﾆﾔﾘ 　今は乗っておりませんが、昔乗っていたバイク「CB400 Super Four」です(*^^*) 　初期型（NC31）となります(^_^)/ 　良いバイクでした〜 　

ダウンし過ぎると下品になっちゃいますもんねー。このくらいが正に 「サイコーにちょうどいい」💛

ふなにわさん、 　お褒めいただいて、有難うございます(*^^*) 　適度なダウン量がオッサンにはちょうど良いと思っていますwww

ラルびんさん、 　ご愁傷さまです(_ _) 　バンパーの形状が、マフラーの排気口を避ける形にそもそもなってないですしね…(；´Д｀)

ローダウンしたら、めっちゃカッコいいんっすねー😃

私も着けてました😅 乗り換えた次の車に（ピクシススペース）に、外して取り付けようとしたら バンパーに阻まれました😱 それっきりです💦

4-LABさん、こんばんは(*^^*) 　そうです、リアモニター見ながら、手前で止める様にしていますwww 　画像は、たまたまギリギリになっただけで、意図した訳では無いです(^_^;) 　２、3枚目の画像は、サス交換前ですので、車輪止めの種類によっては、当たらずに止めることが出来ていました。