Hondaにハマった理由 1976年からF1が好きで、近所のディーラーにウイリアムズFw09が展示されていたので見に行ったところ、ワンダーシビックSi(E-AT)の試乗を勧められ、エンジンのレスポンスにドはまり。 これが、私のHondaにハマった理由です。 そのあと、グランドシビックSi(EF3)

所謂ガンダム好きな私的には、大人な感じになったFL5よりゴテゴテしたFK8のデザインの方が好きです笑 そういえばMT乗り始めてから登山に行ったことないですね。絶対帰り道の膝がしんどいと思うから行きたくもならない…苦笑 筑波かくし…知らないのでちょいと調べましたが、面白そうですね。気になります。

スタッフさん、ご返信、ありがとうございます＾＾ ホント、DC5Rは走りまもちろんのこと、『寝る』には最高の車でした＾＾ FL5も、青山で色々と『弄って』来ましたが(;^_^A、シートは倒れて、ホールド性も十分でした 受注停止が解けたら．．．、(維持費とか保管場所とか問題は色々とありますが)数字

長野県の国道２９２号線（志賀草津道路）を走りました。 横手山ドライブインに駐車して、記念に愛車をパチリ。 スカイレーター（坂を登る動く歩道的な）とリフトで横手山山頂に登れます。 山頂からの眺めは絶景スポットかと思います。 この日は雲が多くて、真っ白になったり、今が撮影チャンスという感じでした。 この

7月に入りました！ カレンダーはFL5シビックタイプRでした！ カッコ良すぎる…初夏を楽しんでいきたいと思います

行って来ました！ 　昨日、雨がパラついたり止んだりする不安定な天気の中、昼過ぎに青山へ行ってきました 　FL5-Rと一緒に2台のインテが展示されてました 　いや、カッコいいです＾＾　速そうです＾＾　日本で発売したら文句なく売れそうです＾＾(FL5-R＜CIVIC type-R＞同様、速攻で受注

MotoRさん貴重な情報ありがとうございます。 ポップアップフードシステムはボンネットと内部構造部品との隙間が少ない車に採用されている安全装置だったと思います。 今はエアバック同様、隙間の少ない車には装着が義務化されていると思いましたけど、合ってるかな？ ＦＬ５にも、以前の愛車ＦＫ８にも装備されてい

おはようございます、VOVさま。 FL5の納車、おめでとうございます。 老婆心ながら、このスレをご参照ください。 https://waigaya-base.honda.co.jp/chats/lnhvgevvefjpg9pg

FL5が納車されて初ドライブしました。 群馬県の榛名湖周辺の同じ道を往復したりして（地方道33号28号）。 鬼押ハイウェーの浅間六里ケ原休憩所で添付の写真撮影しました。 バックは浅間山です。 野反湖までのＲ４０５は往復しました。 日本ロマンチック街道（地方道55号）とか走りました。 高速道路も含めて

今日は雨だし、工作をしました。 ＦＫ８の時に使っていたリヤ用の牽引フックを利用しようと考えました。 ＦＬ５のリヤバンパー左側の一部のカバーを外すと、牽引フック取付けのネジ穴があります。 このカバーを車のとは別に１つ手に入れていて、穴を開けます。 取り付けたい時だけ穴開きカバーに交換して、スッキリと牽