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ふなにわさん 餃子に付いていたレシピ集に書いてありました ってことは食べ切れないこと前提じゃないの？！ ガレージではなく屋根なし平置き Ｓ６６０には過酷ですね 富士山は玄関からでも見えます 最寄り駅はほぼ海面の高さ、 海抜53m迄毎日登るのは良い運動です

くろかめさま、 S660は中古であっても構わないなら グレードも様々で、CVTもありますよ。 気に入る個体が見つかるかどうかは分かりませんが。

baitさま、 黒いアマガエルさま、 とても勉強になりました。 現実、くろかめがセカンドカーを買うことは無いですが もし、くろかめ号以外に乗るなら？って想像して baitさまの車に憧れました でも 残念ですが S660には 乗れません(手に入らない、ということではないです)。 それは くろかめ

黒いアマガエルさん …と、思うじゃないですか アルトはねぇ、早い オンザレール感は知りませんが 腕の差もあったのでしょうけど やはり軽さは正義なのでしょう Ｓ６６０はちょっと重いな、って 思いますもん でも、チューンはしません 純正のまま（の予定） ではっ

S660のコーナリングと比べると重心が違うのでそれは…確かに違うと思います。

めっちゃ血の気の多いドライバーが多いように感じます。S660はあまり無駄に走らずやる時はやるけど優雅さがあります。Beatは達観しきってる雰囲気です。

トランスフォーマーは 素敵ですが その姿は たちまちSNSの餌食になりそうです😱 白いS660は目立つので 奥様のピカピカホイール車で行かれたらどうでしょう？ ≧(´▽｀)≦ｱﾊﾊﾊ

黒いアマガエルさん あれはファッションスポーツと 思いきやもっとストイックな 1台でした。早く走らせるには ちゃんとした操作が必要、 ちょっとした格闘です。 Ｓ６６０はあまりに イージーでびっくりでした。 その分、楽しむことだけに集中できますね。

次の次の車があるなら、 S660乗りたいです。初めての軽に。 その前にE-PP1と言いたいのですが その頃残っているか望み薄かも。

有言実行素晴らしいです。 達成おめでとうございます。 楽しい旅リポート ありがとうございました。 まだまだ何か可能性を秘めた 次なるS660との企画、 楽しみにしております。 …でも何もなくても絵になるS660は 見てるだけで、癒されるなぁ(^^)