黒いアマガエルさん …と、思うじゃないですか アルトはねぇ、早い オンザレール感は知りませんが 腕の差もあったのでしょうけど やはり軽さは正義なのでしょう Ｓ６６０はちょっと重いな、って 思いますもん でも、チューンはしません 純正のまま（の予定） ではっ

S660のコーナリングと比べると重心が違うのでそれは…確かに違うと思います。

めっちゃ血の気の多いドライバーが多いように感じます。S660はあまり無駄に走らずやる時はやるけど優雅さがあります。Beatは達観しきってる雰囲気です。

トランスフォーマーは 素敵ですが その姿は たちまちSNSの餌食になりそうです😱 白いS660は目立つので 奥様のピカピカホイール車で行かれたらどうでしょう？ ≧(´▽｀)≦ｱﾊﾊﾊ

黒いアマガエルさん あれはファッションスポーツと 思いきやもっとストイックな 1台でした。早く走らせるには ちゃんとした操作が必要、 ちょっとした格闘です。 Ｓ６６０はあまりに イージーでびっくりでした。 その分、楽しむことだけに集中できますね。

次の次の車があるなら、 S660乗りたいです。初めての軽に。 その前にE-PP1と言いたいのですが その頃残っているか望み薄かも。

有言実行素晴らしいです。 達成おめでとうございます。 楽しい旅リポート ありがとうございました。 まだまだ何か可能性を秘めた 次なるS660との企画、 楽しみにしております。 …でも何もなくても絵になるS660は 見てるだけで、癒されるなぁ(^^)

baitさまのS660は美しいので 正解だと思います。 自分の方の塗装は ９年弱で一切変化無しでした。 場所によるのかも。 今親のところに逗留していて 車の傷みが激しいので早く家に帰りたいです。 フロントグリルを シンプルなものにしたいのですが、 明るくなくて夜見えづらいこともあり、 無限から変

baitさん、おはようございます♪ Ｓ６６０もマイナスイオンをたくさん浴びて、リフレッシュしていると思います〜😊 かっこいいお写真も、ありがとうございます！ また素敵な投稿を楽しみにしております😆

黒いアマガエルさん Ｓ６６０では一回試して 二度とやるまいと思ってます ze2の時は何度もやってました ハッチバックは中々に優秀ですよね。