クリアのガサつきぐらいでしたら、表面を整えるぐらいでもいいかもしれません。
うちのクルマはコーティングが劣化してほぼ剥がれていたので、全面的に剥がして再コーティングを選びました。ただ、真夏にやるような作業じゃなかったです……。

不思議と左右で劣化の進行が異なることが多いですよね。
うちのクルマは劣化が進行しすぎて同じぐらいに黄ばんでいましたが……。

出張先まではプライベートジェットでお伺いしますので、まずは庭に滑走路を整備していただいて……

今朝、法定点検に出しましたがディラー様は
「部品の有るうちに交換を」と、悪魔のお誘いです。
お財布のヒモを握っている方は「勿体無い！」と、

わざわざ出張して頂くので、私がプライベートジェット出しますヨ。
小さくて、煙を吐きますが…
管制塔に連絡しておいて下さいネ。😉

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🧿

あとあとを考えれば部品のあるうちに交換がベストではありますよね。とはいえ、簡単に予算を捻出できるというものでもありませんし……。

機体のご用意ありがとうこざいます。
管制塔の機能はダウンさせておきますが、念のため機体はレーダー波吸収材での塗装を済ませておいてください。

恐れ入ります。
イメージ的にはヘッドライトを3ブロックぐらいに分けて、1ブロックごとにサンドペーパーを15分ぐらいかけるという感じで、慌てず急がず作業をするようにしました。
朝早くから作業を始めたのですが、7月の日差しにやられて熱中症になりかけました……。