ホンダは、長年にわたる車両塗装の問題をめぐり、米国で再び注目を集める訴訟の中心に立たされている。長年単なる外観上の欠陥とみなされてきたこの問題が、今回、裁判所によって車両の安全性と構造的完全性に対する潜在的な脅威として正式に認められた。❗❗❗❗❗
ホンダの白い塗装の欠陥が物議を醸している。塗装が車体から剥がれ落ちているのだ。❗❗❗❗❗
https://24tv.ua/auto/ru/defekt_beloj_kraski_honda_stal_prichinoj_skandala_pokrytie_otslaivaetsya_ot_kuzova_n71490
https://www.carscoops.com/2026/04/honda-white-paint-lawsuit/
ホンダ車の白い塗装が剥がれる問題は、当初は外観上の問題だったが、今では構造上の欠陥となっている。
ホンダは、2013年以降、複数の車種で白い塗料の剥がれ、ひび割れ、気泡が発生していると当局が主張する件で、再び訴訟を起こされている。❗❗❗❗❗
ホンダは再び米国で厳しい監視下に置かれており、近年の同社動向を追ってきた人なら、この問題は既視感を覚えるだろう。2024年に、剥がれやすい白色塗料をめぐる訴訟が起こされた後、同社は再び同じ欠陥をめぐって法廷に立たされている。
2025年、裁判官は最初の訴訟を棄却したが、原告側は再検討と再提訴を認められた。そして今回、原告側はホンダが2012年から白色塗料の不具合を認識していたと主張し、再提訴を行った。訴状によると、この塗料は本来の劣化や剥離が起こるはずがないにもかかわらず、剥がれ、ひび割れ、気泡、さらには層間剥離を起こす可能性があるという。訴訟では、この問題は少なくとも5種類のホンダとアキュラのモデルに影響すると主張されている。対象となるのは、2013年以降のアキュラMDX（ホワイトダイヤモンドパール）、2013年以降のホンダオデッセイ（ホワイトダイヤモンドパールまたはタフタホワイト）、2013年以降のホンダパイロット（タフタホワイト）、2013年以降のホンダフィット（ホワイトオーキッドパールまたはベラノバホワイト）、そして2013年以降のホンダHR-V（ホワイトオーキッドパールまたはベラノバホワイト）である。❗🚗❗🚙❗🚗
共有する
ミュートしたユーザーの投稿です。
投稿を表示トランプ政権による嫌がらせでしょう。
ホンダという会社は政権にすり寄らない正直な会社ですから。
ミュートしたユーザーの投稿です。
投稿を表示This paint problem hasn't occurred in Japan.
It seems to be a problem specific to US-made vehicles.
To avoid damaging Honda's reputation, I hope they'll ensure proper production at their American factory.
この塗装問題は、日本では起きていません。
米国生産車、特有のトラブルですね。
ホンダの評判を落とさない為にも、アメリカ工場でもしっかりと生産して欲しいですね。🤔