何でもトークエリア

2026/10/15 05:53


​児玉英雄さん(海外の自動車メーカーで活躍する日本人カーデザイナーの草分け的存在)が描いたイラストです。

​題材は、戦後🇮🇹のカーデザイン文化を代表する巨匠、「ベルトーネ /  Nuccio Bertone」です。

​ずいぶん昔に手に入れたもので、当時はカーデザイナーの職業に憧れていました☺️

​PS
​相当昔、マレーシアに滞在していた際に、児玉英雄さんがオペル在籍時にデザインに関わった「マンタ / MANTA 」という2ドアクーペ(かなりの中古)に乗ってました。その頃は、カーデザイナーのことは考えていませんでした😉​

2件のコメント (新着順)
チェカフラ
2026/10/15 13:58

そんな時代から海外で活躍する日本人デザイナーが居たんですね。
初めて聞きました。
オペル・マンタ、どんなクルマだったか思い出せないのですが名前は聞いたことあります。
オペルと言えば最初にエスコートを思い浮かべます。


From4CtoN-ONE
2026/10/15 15:11

中古車ディーラーの屋外に放置されていて、一番安い値段でした。殊更マンタが欲しかった訳ではありませんが、2ドアクーペに惹かれました。エンジンがかかるようになったら買う約束をしたら、本気で修理しました。当時は当たり前のエアコンなしで、トロピカル気候下、いつも窓全開で乗ってました。何故か?駐車場で窓が閉められていたこともありました🤔

チェカフラ
2026/10/15 17:40

すいません、検索したらエスコートはフォードでした。
マンタの初代は児玉英雄氏がデザインしたと出てました。
後継がカリブラなんですね。
カリブラはヨーロッパツーリングカーレースに出てたのでよく覚えてます。
2ドアクーペはクルマ好きにはたまらんですよね。
海外の色んなクルマに乗られてたことで思い出もたくさん有りますね。
羨ましいです。

From4CtoN-ONE
2026/10/15 18:02

カリブラ、ありましたね。世界最速のクーペ、なんて言われたような気がします。
オンボロのマンタの他に、輸出用の新車の4ドアパルサー(モデル名は、たしかDATSUN 150A)に乗ってましたが、ボディはペコペコの薄さ、エアコンから異音など、当時の日本車はイマイチでした😉

はるコマ
2026/10/15 05:55

レトロですね!


From4CtoN-ONE
2026/10/15 06:48

かなりレトロです☺️