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ふなにわさま、
くろかめの不確かな記憶なのですが
家の車がセドリックだった頃
ボンネットに突起物があったと思います。
あの頃は 普通の車でも 珍しくなかったのでしょうね

セドグロありましたね。
クラウンもあったかな…🤔
センチュリーとかプレジデントは重厚なんが付いてましたね。

ウチの親父のワーゲンかぶと虫は
先端がフロントトランクオープナーの取っ手でしたわ…😅

ふなにわさま、
そういえば
グロリアが家にあった時もありました
この2台って 仲間なんですよね？

ワーゲンは 後ろがエンジンで前がトランクルームなんですよね？
ポルシェも？

セドグロ2台持ち？
今のケータイ2台持ちよりレベチ…😵
流石🐢お嬢❗️

ワーゲン、ポルシェ、スバル360等、
昔はRR多かったですね。

同時じゃないです
(￣▽￣*) ･･･ｧﾊﾊ
グロリアの方がセドリックより前で
間にマークIIと もう2台くらいあったと思います
セドリックが 父の最後の車です。

前トランクって 狭いって聞きました
特にポルシェは 旅行トランクも小さい物しか入らないって😱

ワーゲンも前トランクは狭いけど、後部座席の後ろに割と隙間があり、小学生までは其処が小生の指定席でした…💦

おはようございます
ふなにわさま、

ワーゲンの指定席、
秘密基地みたいですね(^^)

🐢さんトコのセドグロ、コラムシフトでしたよね？

コラムシフトって？
ごめんなさい、わからないです

いっ、知らんかったっすか？
アントニオ猪木の必殺技で相手の…
「それは、コブラツイスト❗️😠」
って突っ込まれそやから止めて…

ハンドル棒の左に生えてて（ワイパーシフトの奥に）、それでギアチェンジしまんねん。
ベンチシートが多かったんでフロアシフトにしてない。🐢さんトコのは普通のフロアシフトでしたか…🤔

ベンチシートでなくても、ありましたけどね😃

https://autoc-one.jp/nissan/cube/special-5005625/

ふなにわさま、

グロリアは記憶がないので 言えないのですが セドリックは 🔰の頃、実際に運転したのでわかります。
シフトレバーは運転席と助手席の間にありました。
サイドブレーキが『フットブレーキのように踏んで掛けるタイプ』なのですが 解除する時は FIT4のパーキングブレーキと同じようなスイッチが シフトレバーの下についてました。
見た目も解除方法も FIT4と同じです。
他にはリア席にもエアコンの吹き出し口があるのですが そのON/OFFが出来た事など 覚えています。

免許を取る際、我が家では自動車学校に通うのが禁止で、運転免許センターで一発直取りでした。流石に運転教習ゼロでは受験でけへんので、免許センター近くの教習所で数回ほど運転してたのが、セドのコラムシフト。
「こんなんでギアチェンジ、どないしたらエエねん…😵」と嘆いてた思い出深いクルマでした。

教習所に行かないなんて すごいです！仮免試験とかも免許センターに行くのですか？
教習所行かないと受かりにくいって聞いた事あるのですが 本当ですか？

質問ばっか😅💦

あの時代は３割ほどは自動車学校、未経験と聞きましたよ。兄貴２人と同じ道を行かされるのは三男坊の宿命…😵
お陰で仮免も本免も２回アウト、３回目でやっと合格。しかし、トータルの期間も費用も格段に押さえれましたね。

独学だと2~3回チャレンジは普通ですよね😖
費用は分かりますが
期間も教習所通いより早いのですね。
確かに 授業と乗車練習が無いですから 早そうです