くろかめ号が1月で5歳となり、納車時のコーティングの賞味期限が切れました
なので いつも洗車でお世話になってるコーティング屋さんにて 再コーティングしました
作業に数時間掛かるので
｢ゆっくりでいいから丁寧に🙏｣とお願いして1泊2日のお泊まりさせました
翌日、お迎えに行ったらピカピカの新車の頃のように 綺麗になっていて嬉しかったです😃
ボディコーティングだけでなく、窓ガラス、ナビのモニター画面、アルミホイール、ヘッドライト、テールランプ、バイザー、無塗装樹脂パーツ、その他細かい部分も研磨&コーティングしてもらいました
2年に1回のメンテナンスで6年、ノーメンテナンスで3年の賞味期限です
気になっていたドアハンドル周りの爪傷や機械洗車によるボンネット傷も 研磨してからコーティングしてもらったので だいぶ目立たなくなりました😲
ドアハンドルの爪傷や洗車機傷は またすぐ付いてしまいますが 一旦リセット出来て良かったです
(ドアハンドル傷は 保護フィルム等を使う人もいるそうですが 🐢は気にしない事にしてます)
引き取って帰る途中、ディーラー担当営業さんに見せに行きました😁👍
担当さん曰く、
｢ボディやヘッドライトの仕上がりも良いけど
なんと言っても無塗装樹脂パーツのコーティングが凄い！
この車も経年劣化で白くなりかけていたけど 新品同様に見える
この樹脂用コーティング剤、ホンダにも卸してくれないかなぁ😓💦」
でしたꉂꉂ(ˊᗜˋ*)
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投稿を表示くろかめ・さま
1か月後のメンテナンス洗車に行ったら、確認して下さい🙂
最近のホンダ車は、塗膜が薄いので
研磨は1回しかできないそうです🙄
同じお店なら、作業履歴を把握しているので良いのですが
再度、研磨すると下塗り層が出てしまうそうですヨ
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投稿を表示この話には入れないなぁ。
購入時にコーティングはするけどその後は放置してるからなぁ。
洗うのが面倒なのでコーティングするんだけど、コーティング後も洗わないと保てないって矛盾してる気が・・・。
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投稿を表示くろかめ号めちゃピカピカで綺麗になりましたね✨
黒い車は汚れと傷が目立つので綺麗に乗られている方は尊敬します😊
うちのCR-Zは2年前にホンダのガラスコーティングをしてもらったので、効果が持つのあと1年くらいです。
コーティングが切れたら専門店で施工してもらうと思ってます。
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投稿を表示先日、我が家の2台も施工しました😀
小傷の目立つ様になった、S2000を持ち込んだら
スポーツカーの話になり…
「NSX-R、ぜひ施工させて下さい」
「お店のHPにPR掲載させて頂けるなら、お代はタダで」
「今までで施工した中で、一番高価なクルマになります」
という事で
施工代金はS2000分だけで、済みました😃
コーテイング料金、面積以外に車高でも決まる様で
両車とも「Sサイズ」😄