何でもトークエリア

おおっ！これがスタッドレスというものなのですね(^^)

黒いアマガエル さま
そちらでは履き替えする人は少ないのでしょうか。
トレッドパターンに細かいスジが入っていて消しゴムみたいに
柔らかいですが、ぱっと見た目は夏タイヤとあまり変わりません。

昔あったスパイクタイヤは目立ちました。
91年に禁止になり、氷の張った道で滑らないかと心配しましたが、
スタッドレスで問題ありませんでした。
その後も性能は向上しています。

こちらでも毎年履き替えてる方もいらっしゃるようです。
降るかもしれない雪や、
凍結するかもしれない道に、
毎年ヒヤヒヤしながら、
ノーマルタイヤで今まで過ごしてきました。
滑ってガードレールの無い崖から
落ちそうになったこともあります。
(^^;)
このたび乗ることになった車には、
純正ホイールにスタッドレスがはまっていたので、一度山越えをしてみるのもいいかもしれないと考えていますが、
スタッドレスを履いていても慣れてない雪道の場合、何か気をつける事はありますか？

黒いアマガエル さま
冬タイヤに過信は禁物で、凍結した路面には弱いです。
日の当たらない路面とか橋の上はコンディションが急に変わりますので
速度を十分に落としてください。

以前は夏タイヤより剛性感がなく、コーナーでふにゃっとする印象が
ありましたが、最近のはそんなこともないです。

凍結路面には弱いのですね。
加減はやってみないとわかりませんが、
限界を攻めたりせず、
最初はノーマルタイヤのつもりで
慎重に運転することにします。
ありがとうございますm(_ _)m

Honda WAIGAYA BASEスタッフ さま
写真の雪、低い山ですので、もう溶け始めています。
志賀高原や菅平高原は10cm位は積もったとテレビで見ました。

冬タイヤが本当に必要になるのはもう少し先なのですが
ディーラーさんの込み具合も勘案して点検と同時に
交換してしまうことにしました。
Fit位の重さのタイヤなら自分で交換できるのですが
よく面倒を見てもらえるので、甘えてやってもらっています。

黒いアマガエル さま
例年より早い感じで、珍しかったのでつい投稿してしまいました。
こちら、今朝は気温が3度位しかなくて寒かったです。

それは寒いですね。
こちらは6℃くらいは
あったと思います。
また一旦
暑くなったりするのでしょうか。
体が追いつきません。
昨日は昼から厚着をしました。