黒いアマガエル さま
検索してみたら、ACTYでさえも「オーディオ、ルームランプ、キー抜き忘れ警告音」が
ヒューズ1個で同時にダメになったというのを見つけました。
どこまで遡ったらMICEなしの車があるんでしょうね。

そうなのですか⁉︎
MICE調べてみます。

確かディーラーで以前、
動かなくなった原因が
電気系統を触っただけで、
というような話を
聞いたように思います。
誰が触ったのかは忘れましたが。

理解しました。
ありがとうございます。

面白いですね。
自分の車を
調べてみる楽しみが出来ました。

MICUが組み込まれ始めた車の年式としては2007〜2010辺りでしょうか？

ルームランプの交換も
まだあと一つ残っていますが、
ショートさえさせなければ
大丈夫ですね。

黒いアマガエル さま
私もMICEの実装時期はわかっていないので、各々の愛車でご確認ください。
因みに先代Vezelの取説には「バックアップ」という名前のヒューズがあり
用途が何か気になったのを覚えています。（一応画像添付）
「バックアップ」がMICEかと言えば、自信ないですが。

簡単な工作で足元灯をDIYしましたが、特に不具合は起きませんでした。

ACTYの取説も付けときます。
ヒューズボックスは2か所とあるものの
個別のヒューズ名に言及されていませんでした。
こちらはアクセサリソケットしか使ったことがなく
簡単な改造でもしたことがないです。

ありがとうございます。
自分の車は先ず配線図からですね。
確認してみます。

MICEじゃなくてMICU(マルチプレックス・インテグレーテッド・コントロール・ユニット)でした。
誤記すみません。
道理で検索してもマウスしか出てきませんわ。
BoschのCAN準拠みたいですね。

なるほど(^^)
ありがとうございます！

そして色々見ていたら、
OBDⅡに繋いだものが
バッテリーあがりの原因に
なるかもしれないというのがあって、
また面白い。

家のACTYに繋いだ
Defiのタコメーターは
あまり使わないが、
電源を別から引いてるので
大丈夫かな。