2024/12/21 20:30
今日は施設に居る母を連れて実家に。
車イス生活なのでディーラーさんで福祉車両をレンタル。
今日のレンタカーは最新N-BOXの福祉車両。
SENSING付きで安全機能充実。
なんですが、どうにも私にはレーンキープ機能はなじめない。
わりと左寄りにラインをトレースする派なので普通に走ってるつもりなのにアラームと同時に右側に軽くハンドルを戻される。
これが自分ではコースから外れそうになってる感が無いのに軽く戻そうとするので逆に怖い。
個人的にパワステ、パワーウィンドウ、パワーブレーキ?以外は要らないんだけどなぁ。
他はマニュアル操作を楽しみたい。
未だにドアの施錠と開錠はスマートキーのボタン操作でやってます。
普通に鍵でも良いんだけど今どきそんなの無いしね。
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投稿を表示旧型NSX、鍵しかありません
S2000、基本は鍵でドア開閉のみリモコン付きです
運転支援…ABSの事でしょうか?🙄
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投稿を表示今時は…どんな開閉でしたっけ?半年毎くらいでしか今時の車に乗らないので💧
時代をどんどん逆行しているので、今はキーとボタンです。久々のキーなので初日はつい鍵穴に挿してました。
この車は他にもキーを途中まで回してからボタンでエンジン始動という、面白い機構になっているし。
久々に今時の車に乗ると
色んな操作を忘れていて、
観察から入ります。
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投稿を表示チェッカーフラッグさま、
運転支援機能は便利ですが
車との意見の対立が。。。😅💦
くろかめは 今のフットブレーキを踏みつつボタンを押すエンジン始動より
前車のように 鍵穴にさしてセルを回す方が好きかも...です
なんと言っても ブレーキを踏まなくても(車に乗り込まなくても)エンジンが掛かるのが便利です😆
姿は見えなくてもHONDAの車のセル音は すぐ分かりました
当時は各メーカーのセル音って違っていましたよね
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