2023/03/10 12:15
『Honda WAIGAYA BASE』では、みなさんと楽しくつながる投稿イベントを開催していきます！
スポーツドライブエリア、記念すべき第1弾は…『クルマ目覚めたきっかけエピソード大募集！』です🎉
ここはスポーツドライブを楽しむ方やモータースポーツファンの方が集まる「スポーツドライブエリア」です🏎
ご自慢の愛車や走りの魅力など、
思う存分スポーツドライブについて語り合いましょう！
もちろん興味があって深くハマっていきたい！といった方の参加もお待ちしています！
このエリアに来てくださった方はきっとクルマが好き！と感じた瞬間があったかと思います👀✨
そのきっかけとなったエピソードや、クルマ出会った時の衝撃、何を見てときめいたのかなど、
みなさんの心が動いたきっかけをぜひ教えてください！！
他のユーザーの方の投稿に対して「いいね」や「コメント」がつけられますので、 感想や気になることなど積極的に交流してHonda WAIGAYA BASEを楽しんでくださいね😊
＜参加方法＞
下記の【トークにコメントする】から投稿してください。
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Hondaから走りを愛する方へ。もっと詳しく、毎日の走りをもっと楽しめるようになる話題をお届けするSPORTS DRIVE WEBもぜひチェックしてくださいね！
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投稿を表示昔々のスーパーカーブームで色々なスーパーカーシールとか集めたのがキッカケだったのかなー
ミュートしたユーザーの投稿です。
投稿を表示クルマのメカニズムが好きになった原因はクリスマスに届いたVWビートル！！！
といってもオモチャで、リモコンに小さなハンドルが付いていて、それを回すとワイヤーでつながった車体の前輪が切れて右へ行ったり左へ行ったり。
リアのエンジンフードは透明で、内部で赤や青や黄色など色とりどりの歯車が回っている。ワクワクしました。
マシーンの機械的な動きに魅了された原点です。
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投稿を表示車あるある？ですが…
免許取得して三日目で父の車を借りて高速デビューをし、気付けば片道130km離れた所にいたり、買い物ついでに200km以上離れた友人の所へ遊びに行ったり…(帰宅後、父にこっぴどく叱られたというオマケ付)。
叱られたのはともかく、自分でこんな所まで運転出来るんだ！という嬉しさと楽しさが印象深かったです。
そこからクルマ好きになった気がします。
ただ、ドライブは元々好きでしたが、まさか自分が後にサーキットやオートテストやジムカーナをするようになるとは思いませんでした…(そして周囲も誰一人として私がそんなことやると思っていなかったらしい)
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投稿を表示ベタに、学生時代に自動車部に入ってクルマに目覚めました。
運転や競技への参加だけではなく、整備やイジることも好きになり
今でも、旧車なら自分で何とか出来ています。
この頃から、よくクルマを転がしていました。
🧿
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投稿を表示初めてのマイカーは、インテグラ(E-DA6)Xsi 赤の3ドアクーペでした。
(マイケル・J・フォックスの「カッコインテグラ」ってCMやってたモデルです)
完全に自分の手足として思った様に動いてくれるこのクルマが、私の人生を変えたと言っても過言ではないです。
初のVTEC搭載車で、リッター辺り100馬力を出力するキビキビ走るいいクルマでした！
そこからどっぷりHONDA & VTECの虜になり、歴代所有車全てHONDAです。
今やHONDAスポーツ３台持ちになってしまいました…
今でもVTECに入った時の加速感や音は堪りませんね😊
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投稿を表示社会人になって初めて買った車がホンダ車じゃなく申し訳ないですが、スバルのインプレッサスポーツワゴンStiバージョンⅣという車で、MTの楽しさもありましたし馬力もある車で、車の楽しさを教えてくれました😊
初めて乗ったホンダ車はオデッセイだったんですが、内装の質感も良かったですしホンダ車もいいなと思ったのを覚えています😄
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投稿を表示幼き日に乗り回した足こぎクルマです！！！！！
F1式に細長い葉巻型ボディからむき出しに突き出た細っこい四輪
空色してたと思います
原点です