クルマの「オートハイビーム機能」実は不便!?...

クルマの「オートハイビーム機能」実は不便!?
https://news.infoseek.co.jp/article/kurumanews_659419/
体験された方おられましたら教えてくださ～い。

1件のコメント (新着順)

p8k

2023/06/27 05:38

余計なのですぐにOFF設定しました。
この記事で見ても設定の仕方は車種に寄って違いがあるようです。
普段乗っているもの以外は使えない時代になりました。
液晶画面付けるなら、「ここの操作に関するヘルプ」みたいな
機能を付ければ良いのに。

関係ないですが、昔トヨタのスプリンターでロービームにする
やり方が判らなくて困ったことを思い出しました。
当時のシビックと操作性が違っていた為ですが、現在のホンダ車は
トヨタに寄せたのかな。
パッシングは押しボタンな方が好きでした。

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ふなにわ

2023/06/27 08:42

やっぱ余計なお世話なんっすねー。
パッシングは押しボタン？　ウインカーレバー引っ張る以外に、そんなボタン形式？？

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p8k

2023/06/27 08:57

ふなにわさま
レバーの先端にボタンが付いていたんですよ。
緊急でない時、対向車にゆずるとかなら使いやすいんです。
各社で統一されているのがいいので、戻して欲しいという話ではありません。

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ふなにわ

2023/06/27 12:49

ウインカーレバーの先端に付いてたんっすか！
緊急時パシャパシャしたかったら、ボタン連打❓

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p8k

2023/06/27 12:58

ふなにわさま
写真を見つけたのでお知らせします。
https://www.goo-net.com/magazine/contents/history/48121/
これの３枚目、クリックすると大きな画像が出ます。
記憶が曖昧でしたが、当時は集中スイッチではなかったみたいです。

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ふなにわ

2023/06/27 18:27

よくぞ探して下さった❗️あざっす😃
Nコロにあったんっすね。クルマに触れて半世紀、初めて知りました🤩

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