昔は良く親に駆り出されました。
バイクのウィンカーなど、スロットルを吹かさないと
点滅しないなども経験がありますが、簡単に押しがけできました。

現在、MTは一台所有していますが、バッテリーをダメにしない様に
冬場は補充電したりして、押しがけしないといけない状態に
ならない様にしています。
バッテリー自体の低温性能も向上しているのではないでしょうか。

ネットで検索したら、ホンダに問い合わせした方が居て、
S660とシビックTypeRで実際に押し掛けして、「できました」という
回答をもらったというのを見つけました。

昔より重くなっている車が多いですし、電子機器のかたまりでも
ありますので、できる様に練習しておこうなどと考えず、
生死が賭かっているとき以外はやらない方がいいと思いますよ。

昔のキャブレターやマグネトー点火であれば電源を喪失しても問題なく始動できましたが、近年のインジェクターやECU制御だと「バッテリが生きていれば」という制約はありそうな気がします。そうすると「電装系は生きているけどセルモーターは回らない」という、限られた状況でないと駄目っぽくないですか？

ふなにわ・さま。

我が家のMTは、
‘05年式と’04年式なので押しがけ可能です。
今、乗ったので
早く押してください！