年々減って行きますね。
ここ数年で留萌本線一部、日高本線一部
これから根室本線一部、函館本線一部
本線を名乗る路線が無くって行くのは残念です。
今なら辛うじて道内は線路で繋がってるので、
稚内→旭川→網走（泊）
網走→釧路→根室（泊）
根室→帯広→札幌（泊）
札幌→小樽→函館（泊）
4泊あれば行けそうですね。
北海道の車旅は、1日300〜400km位になります。夏になるとタイヤ垂れるので場合によってはタイヤ終わります。画像の時は、1泊2日で1,500キロ走ってます。この時は、タイヤミゾ少ないホイールで北海道まで走って、道内は、新品タイヤで観光する行程を組んでました。
私の場合、休める期間が短いので1日の走行はエグイんです。

バッグッタのは、私達のは乗車券付特急券、相手のが特急券のみで、改札を出る時、駅員さんに乗車券無しで止められたんです。子供が持っていたので駅員さん通してくれましたが、今となっては、交換した相手が最初から乗車券を持っていなかった可能性があり、子供を騙したって内容です。

過去の例です。
神奈川県を仕事終わりにそのまま出発。
夜中青森まで
。
翌朝青森到着後、函館に渡り札幌迄。
1泊

札幌→稚内
2泊

稚内→帯広
3泊

帯広→苫小牧
フェリー泊

八戸→神奈川県
これで走行が3,000km位です。
オイル交換かな。

自慢ではないですが、北海道0泊したこともあります。（要は日帰り）
神奈川県→青森
夜中走行
青森→函館
5時フェリー
函館→青森
夜中2時フェリー泊
青森→神奈川県

※青森〜函館間のフェリーは、3時間40分の航路です。

どこをどう繋いだらよいか、
とっかかりも分かってなかったので、
具体的な情報をありがとうございます。
行けそうな気がしてきました。

日帰りは凄いですね(@_@)

途中オイル交換までする旅‼︎
凄すぎます。
日が取れないので
今まで遠出は難しかったですが、
何とか絞り出してやってみたいです。

こちらからだと
車なら舞鶴からフェリー、
列車なら飛行機利用ですね。
でも、一度は青函フェリーを
利用する陸路を行って、
青森、岩手も楽しみたいです。
そうすると、
１週間くらいはかかりそうですね。