過去一番気に入っていたワンダーシビックに近いフィット4に乗っています。
今日、かみさんが後ろの車(こくさんこうきゅうしゃ)に執拗にクラクション
鳴らされたって帰ってきました。
前が詰まっている踏切前で停車していたら、どんくさいと思われたらしいです。
「それ踏切って気が付いた瞬間、相手が致命的に恥ずかしいよ」って慰めました。
弱点は可愛らしいデザインかもですが、いかついのに乗っておらおらは趣味ではないです。
メーカー名、車名をあげつらわれないジェントルな乗り方をしたいものですね。

初代のヴェゼルが気に入ってました、大きすぎず小さ過ぎないボディ、重すぎず軽すぎないステアリングと握った時の感触、そしてシルエットとフォルム、ペダルを踏み込んだ時の滑り出し何をとっても良かった〜👍
今はフィットに乗ってますが！
これはこれで気に入ってます！

フリードハイブリッドAWDがいいです、今乗っているのですが運転しやすくて長距離乗っても疲れません。今までシビック・アコード・オデッセイ・フィットとホンダ車を乗り継いできましたが今のフリードが一番です。

ディーラーの、ホンダ最終のガソリンエンジンマニュアルタイプRなのでとの勧めで、初代TYPE Rと最終（ガソリンエンジン）TYPE Rの、タイプR2台持ちオーナーになったのですが、30年の歳月とエンジンレイアウトの違いが大き過ぎて………………。

一度試乗しただけだけど、EVになってもホンダらしいとてもいい車。
リア駆動リアモーターの痛快レスポンス！
登りのワインディングの胸のすく軽快無敵感。
思わず購入しそうになったけど、短過ぎる航続距離で断念。

N-BOXコンパクトで使いやすさがいいですね。ちょっとした買い物やお出かけに最適なクルマです。

ホンダフィットはかわいくて運転しやすいです。安心・安全なお車です。